Генератор встановлений на кронштейні, закріпленому на двигуні
Генератор кріпиться до кронштейна двома болтами з гайками
Головка верхнього болта утримується від провертання двома виступами на кронштейні
Гайка нижнього болта встановлена у шестигранному поглибленні кронштейна.
У нижньому лівому отворі кронштейна під болт кріплення генератора встановлено розпірну втулку.
Зняття та розбирання генератора
Насамперед знімаємо мінусову клему з акумулятора.
Знімаємо ремінь генератора.
Щоб зняти ремінь, читаємо статтю "Заміна ременя генератора".
Натискаємо на фіксатор колодки дроти збудження генератора та від'єднуємо колодку від роз'єму регулятора напруги
Головкою на 13 відвертаємо гайку кріплення наконечників проводів до виведення «В+» і знімаємо з виводу
Відвертаємо головкою на 17 болт, який кріпить генератор знизу і виймаємо цей болт.
Виймаємо гайку з кронштейна генератора.
Відвертаємо гайку болта верхнього кріплення генератора, використовуючи головку на 13
Знімаємо генератор для подальшого розбирання
Віджимаємо три клямки кожуха і підтягуємо його викруткою
Знімаємо кожух
Головкою на 8 відвертаємо два болти кріплення регулятора напруги
Відвертаємо ключем на 12 гайку кріплення виведення щіткотримача до виведення «В+» генератора
Викруткою підчіпаємо колодку щіткотримача та від'єднуємо її від випрямного блоку
Знімаємо регулятор із щіткотримачем
Відвертаємо три болта головкою на 8 кріплення випрямного блоку
Підтискаємо пружинний металевий затискач за допомогою викрутки і виймаємо кінець однієї з обмоток статора. Також від'єднуємо інші кінці обмоток
Ключом на 12 відвертаємо гайку кріплення виведення «В+»
Знімаємо випрямний блок
Встановивши викрутку між корпусом статора та крильчаткою ротора та утримуючи, таким чином ротор від провертання, головкою на 24 відвертаємо гайку кріплення шківа генератора.
Знімаємо шків з валу ротора
Відвертаємо головкою на 8 чотири болти, що стягують кришки.
Перед тим як роз'єднати кришки генератора, потрібно позначити розташування.
Вставляємо викрутку в щілину між кришками
Від'єднуємо кришки генератора. Позначаємо положення статора щодо кришки
Роз'єднуємо задню кришку та статор
Виймаємо болт із квадратним капелюшком (висновок «В+») з ізоляційною трубкою
Знімаємо пластмасову втулку із заднього підшипника.
Навернувши на різьбовий кінець валу ротора гайку, молотком із пластмасовим наконечником вибиваємо вал ротора з передньої кришки
Двохзахватним знімачом спресовуємо задній підшипник з валу ротора
Тестером перевіряємо обмотки статора та ротора на обрив та замикання на корпус
Складання генератора виконуємо у зворотній послідовності.
Для встановлення заднього підшипника спираємо передній кінець валу ротора об дерев'яний брусок і напресовуємо підшипник на задній кінець валу відповідним відрізком труби або головкою, прикладаючи зусилля до внутрішнього кільця підшипника.