Снимаем обивку двери

В следующей операции для наглядности тяга выключателя замка и желобок опускного стекла демонтированы

Поднимаем стекло в верхнее положение

Снимаем обивку двери (см. "Обивка двери ВАЗ-2107 замена").

В статье рассмотрим снятие панели приборов (торпеды)

Обычно панель приборов снимают для ремонта отопителя салона или кузовных работ

Система отопления — жидкостная. В качестве теплоносителя используется охлаждающая жидкость из рубашки охлаждения двигателя

Снимаем панель приборов

Ключом «на 7» отворачиваем болт, снимаем скобу

Радиатор отопителя заменяем в случае утечек охлаждающей жидкости, т. к. ремонту он не подлежит

Сливаем жидкость из системы охлаждения двигателя

Сливаем жидкость из системы охлаждения двигателя

На части автомобилей для обдува радиатора системы охлаждения воздухом предусмотрен электровентилятор

Он включается при срабатывании датчика-выключателя 37101Б, установленного в нижней части правого бачка радиатора

Замена электродвигателя вентилятора системы охлаждения:

Разъединяем два штекера.

Электрическая схема включения очистителя ветрового стекла представлена на рис. 1.

Ремонт очистителя заключается, в основном, в правке деформированных деталей рычажного привода или замене их новыми

Возможные неисправности двигателя с впрыском топлива и методы устранения рассмотрим в таблице:

Система выпуска отработавших газов состоит из выпускного коллектора, приемной трубы, каталитического нейтрализатора, дополнительного и основного глушителей

Отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи. Снимаем корпус воздушного фильтра

Датчик скорости автомобиля установлен на коробке передач между приводом и тросом спидометра

Принцип его действия основан на эффекте Холла

Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.

Выключаем зажигание

Замена датчика массового расхода воздуха ВАЗ-2107-20

Выключаем зажигание.

Отсоединяем колодку проводов от датчика массового расхода воздуха

Для проверки напряжения питания отсоединяем от датчика колодку проводов

Работу проводим на холодном двигателе. Выключаем зажигание.

Отсоединяем от корпуса дроссельной заслонки рукав подвода воздуха