Снятие рулевого механизма и регулировка зазора в подшипниках червяка
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.
Вынимаем болт крепления вилки нижнего карданного шарнира промежуточного вала рулевого управления к валу червяка рулевого механизма (см. Снятие рулевой колонки).
Капот закрывает сверху отсек двигателя, расположенный в передней части кузова автомобиля
Капот состоит из наружной панели и внутренних усилителей, соединенных между собой.
Система выпуска отработавших газов ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 состоит из выпускного коллектора, приемной трубы, дополнительного и основного глушителей
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.
Для проверки уровня масла в редукторе (на фото вакуумный усилитель для наглядности снят)
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике
Отсоединяем крепление основного глушителя к дополнительному глушителю.
Особенности системы рассмотрены в статье – «Конструкция системы выпуска ВАЗ-2121»
Работа по замене глушителя рассмотрена в статье – «Замена глушителя».
Натяжение ремня проверяем по его прогибу между шкивами агрегатов