Снятие дроссельного узла

Дроссельный узел снимаем для замены регулятора холостого хода или прокладки дроссельного узла. Отсоединяем «минусовой» провод» от аккумуляторной батареи.

Частично сливаем охлаждающую жидкость.

Снятие дроссельного узла автомобиля ВАЗ-21214

Как снять дроссельный узел и регулятор холостого хода автомобиля ВАЗ-21214

Крестообразной отверткой ослабляем хомут крепления воздушного шланга к дроссельному узлу.

Отсоединяем воздушный шланг.

Снятие дроссельного узла и регулятора холостого хода автомобиля ВАЗ-21214

Снятие дроссельного узла и регулятора холостого хода автомобиля ВАЗ-21214

Ослабляем хомут и снимаем шланг вентиляции картера со штуцера дроссельного узла.

Пассатижами ослабляем хомуты.

Снятие дроссельного узла и регулятора холостого хода автомобиля ВАЗ-21214

Снятие дроссельного узла и регулятора холостого хода автомобиля ВАЗ-21214

Снимаем со штуцеров дроссельного узла шланги подвода и отвода охлаждающей жидкости.

Ослабив хомут, снимаем со штуцера шланг адсорбера.

Снятие дроссельного узла и регулятора холостого хода автомобиля ВАЗ-21214

Снятие дроссельного узла и регулятора холостого хода автомобиля ВАЗ-21214

Отсоединяем разъемы датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода.

Отсоединяем от шкива привода заслонки трос.

Головкой «на 13» с удлинителем отворачиваем две гайки крепления дроссельного узла к ресиверу.

Снятие дроссельного узла и регулятора холостого хода автомобиля ВАЗ-21214

Снятие дроссельного узла и регулятора холостого хода автомобиля ВАЗ-21214

Снимаем дроссельный узел

Соединение уплотнено прокладкой

Воздушный поток в ресивере организует пластиковая втулка.

Лыска на втулке должна быть обращена к плоской поверхности ресивера

Снятие дроссельного узла и регулятора холостого хода автомобиля ВАЗ-21214

Устанавливаем дроссельный узел в обратной последовательности.

Момент затяжки гаек – 15–20 Нм. Доливаем охлаждающую жидкость.

Снятие регулятора холостого хода

Снимаем дроссельный узел.

Снятие дроссельного узла и регулятора холостого хода автомобиля ВАЗ-21214

Снятие дроссельного узла и регулятора холостого хода автомобиля ВАЗ-21214

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления регулятора к дроссельному узлу.

Снимаем регулятор холостого хода.

Снятие дроссельного узла и регулятора холостого хода автомобиля ВАЗ-21214

Снятие дроссельного узла и регулятора холостого хода автомобиля ВАЗ-21214

Соединение уплотнено резиновым кольцом.

Устанавливаем регулятор холостого хода в обратной последовательности.

У нового регулятора штангенциркулем проверяем расстояние между концом иглы клапана и монтажным фланцем: оно должно быть не более 23 мм.

Это необходимо для того, чтобы не повредить регулятор при монтаже — игла регулятора не должна упираться в седло дроссельного узла.

Перед установкой регулятора очищаем в дроссельном узле седло клапана, воздушный канал и поверхность под уплотнительное кольцо регулятора.

Смазываем уплотнительное кольцо регулятора моторным маслом. Момент затяжки винтов крепления регулятора 3–4 Нм.

Нет комментариев