• Додому
  • Разделитель
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
  • Разделитель-2
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
  • Разделитель-3
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • Разделитель-4
  • Системи
    • Двигуни
  • пошук

Клапан керування гідропідсилювача Камаз

Клапан управління гідропідсилювача рульового приводу КамАЗ

Клапан управління гідропідсилювача рульового приводу (рис.2) прикріплений до корпусу кутового редуктора

Рульовий механізм Камаз

Рульове управління складається з рульового колеса 1, колонки 2, вал якої через карданну передачу 3 з'єднаний з кермовим механізмом 7, і рульового приводу.

Зняття та встановлення КПП автомобіля КамАЗ

Зняття та встановлення коробки передач автомобіля КамАЗ

Коробку передач знімають для заміни та ремонту зчеплення та ремонту КПП

Головки циліндрів Камаз

Головки циліндрів окремі на кожен циліндр виготовлені з алюмінієвого сплаву. Вони мають водяні порожнини, що сполучаються з такими ж порожнинами блоку циліндрів, а впускні канали, вставні сідла і направляючі втулки клапанів.

Заміна сальника колінвалу двигуна Камаз

Сальник замінюємо при появі підтікання масла із задньої частини двигуна, при замаслюванні дисків зчеплення та при ремонті двигуна

Заміна ременів приводу генератора та водяного насоса Камаз

Регулювання натягу ременів приводу генератора та водяного насоса двигунів ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2

Потрібні інструменти та пристрої: ключ 13 та на 17, монтажна лопатка та пристрій для перевірки натягу приводних ременів, накидний ключ на 17

Гальмівний кран стоянки Камаз

Повітря, що виходить з крана при гальмуванні, виводиться назовні через повітропровід, з'єднаний з атмосферним виведенням (II)

Сторінка 15 із 30

  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19

Оберіть свою мову

  • Русский
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)