автомобіль Камаз

Також у наявності:

Роз'єднувальним краном при необхідності перекривають пневматичну магістраль, що з'єднує автомобіль-тягач з причепом (напівпричепом).

Також у наявності:

Сальник замінюємо при появі підтікання масла із задньої частини двигуна, при замаслюванні дисків зчеплення та при ремонті двигуна

Також у наявності:

Рульове управління складається з рульового колеса 1, колонки 2, вал якої через карданну передачу 3 з'єднаний з кермовим механізмом 7, і рульового приводу.

Також у наявності:

Компресор поршневого типу, двоциліндровий, одноступінчастого стиску, продуктивністю 220 л/хв при частоті обертання колінчастого валу 2000 об/хв та протитиску 700 кПа; встановлений на передньому торці картера маховика.

Також у наявності:

Одинарний захисний клапан зберігає тиск у ресиверах автомобіля-тягача при аварійному зменшенні тиску в живильній магістралі причепа, а також перешкоджає виходу стисненого повітря з його магістралі при падінні тиску в гальмівному приводі автомобіля-тягача, запобігаючи автоматичному самозагальмовуванню причепа.