автомобіль Камаз

Кривошипно-шатунний механізм – основний робочий механізм двигуна. Він перетворює зворотно-поступальний рух поршня, що сприймає силу тиску газів, що розширюються, у обертальний рух колінчастого валу

Для проведення діагностування пневмоприводу гальмівних систем необхідно мати хоча б один контрольний манометр та використовувати клапани контрольного виведення, що є на автомобілі