авто ГАЗ-2705
Блок циліндрів — відлитий із сірого чавуну та виконаний у вигляді моноблоку з картерною частиною опущеної нижче осі колінчастого валу
Необхідність ремонту двигуна настає після пробігу близько 150 000 км
Регулювання положення рульової колонки необхідно проводити після регулювання сидіння водія щодо педалей керування. Для цього необхідно:
Насос гідропідсилювача керма знімають для заміни або ремонту
Дефекти насоса гідросистеми керма, що виникають:
Перед виконанням ремонтних операцій гальмівні механізми повинні бути ретельно промиті теплою водою з миючими засобами та просушені стисненим повітрям
Для розбирання гальмівного механізму заднього колеса необхідно:
Система мастила двигунів мод. 406 та 402 комбінована: під тиском та розбризкуванням
