Предохранительный клапан предназначен для предохранения пневматической системы от чрезмерного повышения давления в случае порчи автоматического регулятора давления

Клапан установлен на переднем правом баллоне.

Предохранительный клапан отрегулирован так, что он открывается по достижении в пневматической системе давления воздуха 9—9,5 кг/см².

Клапан регулируют на заданное давление винтом 6, который стопорится контргайкой 5.

Предохранительный клапан тормозов ЗИЛ-131

Необходимо периодически с помощью мыльной эмульсии проверять герметичность клапана, для устранения повышенной утечки воздуха клапан следует разобрать, промыть в бензине или керосине и просушить.

Рабочий поясок седла и шарик не должны иметь царапин или других повреждений поверхности.

При техническом обслуживании нужно проверять исправность работы предохранительного клапана пневматической системы привода тормозов.

Для этого следует потянуть за стержень клапана — клапан должен выпускать воздух.

Затем надо отпустить стержень; если в этом случае прекратится выпуск воздуха, то клапан работает нормально.