Возможные неисправности дизеля МАЗ

- Причина неисправности - Способ устранения

Двигатель не пускается:

- Стартер не проворачивает коленчатый вал или вращает его очень медленно

Проверить степень зарядки и исправность аккумуляторных батарей и, если необходимо, зарядить или заменить их

Проверить контакты питания стартера, ходимости очистить клеммы проводов.

Проверить состояние контактов реле стартера, при наличии подгара зачистить контакты в цепи при необходимости затянуть их.

Проверить контакты щеток стартера с коллектором и отсутствие заедания щеток в щеткодержателях, если необходимо, протереть и зачистить коллектор, очистить боковые грани щеток, заменить изношенные щетки новыми или заменить неисправные щеточные пружины.

Если невозможно устранить дефекты, заменить стартер.

- Засорены топливопроводы или заборник в топливном баке

Промыть заборник, промыть и продуть топливопроводы

- Замерзание воды в топливопроводах или на сетке заборника топливного бака

Осторожно прогреть топливные трубки, фильтры и бак

- Засорение фильтрующих элементов топливных фильтров

Заменить топливо другим, соответствующим сезону и прокачать систему

- Неправильный угол опережения впрыскивания топлива

Отрегулировать угол опережения впрыскивания топлива

- Наличие воздуха в топливной системе

Прокачать систему, устранить негерметичность

- Не работает топливоподкачивающий насос

Разобрать насос и устранить неисправности

- Заедание рейки топливного насоса высокого давления в нулевой подаче

Отремонтировать топливный насос в мастерской или заменить исправным

- Затрудненное перемещение рейки ТНВД из-за загустевания смазки

Осторожно прогреть топливный насос

Заменить фильтрующие элементы

Двигатель не развивает мощности:

- Загрязнение воздушных фильтров

Очистить воздушные фильтры

- Засорение выпускного тракта

Прочистить выпускной тракт

- Загрязнение фильтрующих элементов топливных фильтров

Заменить фильтрующие элементы

- Рычаг управления регулятором не доходит до болта максимальных оборотов. Рычаг останова не доходит до крайнего рабочего положения

Проверить и отрегулировать систему рычагов привода

- Наличие воздуха в топливной системе

Прокачать систему питания топливом и устранить

- Неправильный угол опережения впрыскивания топлива

Отрегулировать угол опережения впрыскивания топлива

- Неплотности прилегания клапанов газораспределения

Отрегулировать тепловые зазоры в клапанном механизме, при необходимости притереть клапаны

- Низкое давление нагнетаемого воздуха

Негерметична система подачи воздуха. Устранить негерметичность.

При повышенном сопротивлении выпускного трубопровода очистить выпускной трубопровод.

Неисправен турбокомпрессор.

Отремонтировать.

- Нарушение регулировки или засорение форсунок

Отрегулировать форсунки и, если необходимо, промыть и прочистить их

- Неисправность клапанов топливоподкачивающего насоса

Промыть гнезда и клапаны насоса, при необходимости притереть клапана

- Поломка пружин толкателей топливного насоса высокого давления

Заменить пружины и отрегулировать насос на стенде в специальной мастерской

- Поломка пружин или негерметичность нагнетательных клапанов топливного насоса

Заменить пружину или устранить негерметичность клапана (проводить в специальной мастерской)

- Износ поршневых колец

Заменить поршневые кольца, при необходимости, поршни и гильзы цилиндров

Дизель стучит:

- Ранний впрыск топлива в цилиндры

Отрегулировать угол опережения впрыскивания топлива

- Разрегулированы зазоры в клапанном механизме

Отрегулировать тепловые зазоры в клапанном механизме

Неравномерная работа дизеля:

- Ослаблено крепление или лопнула трубка высокого давления

Подтянуть крепление или заменить трубку

- Нарушена равномерность подачи топлива секциями насоса высокого давления. Неудовлетворительная работа отдельных форсунок

Отрегулировать подачу на специальном стенде

Снять форсунки и проверить в мастерской, при необходимости, отремонтировать или заменить неисправные форсунки

- Неисправность регулятора числа оборотов

Устраняется в специальной мастерской

Пониженное давление масла:

- Загрязнение фильтрующего элемента масляного фильтра (загорание лампочки)

Сменить фильтрующие элементы масляного фильтра

- Неисправен манометр

Заменить манометр исправным

- Засорение заборника масляного насоса

Снять поддон, промыть заборник

- Засорение или неисправность редукционного или дифференциального клапанов масляного насоса

Разобрать, промыть и собрать клапан. При поломке пружины заменить ее и отрегулировать клапан на стенде

- Негерметичность соединений маслопроводов

Проверить соединения и прокладки фильтров и трубок.

- Разжижение масла вследствие попадания топлива

Если необходимо, подтянуть соединения или заменить прокладки

Проверить герметичность соединений дренажного трубопровода, трубок высокого давления форсунки под крышками головок цилиндров и устранить течь

- Увеличение зазоров в коренных и шатунных подшипниках коленчатого вала в результате износа или разрушения вкладышей

Заменить вкладыш подшипников коленчатого вала, при необходимости прошлифовать шейки вала

Повышенная температура жидкости в системе охлаждения:

- Ослабление натяжения ремня привода водяного насоса

Отрегулировать натяжение ремня

- Износ ремня водяного насоса

Заменить ремень

- Нарушение герметичности жидкостного тракта системы охлаждения

Устранить неисправность

- Разрыв прокладки пробки радиатора

Заменить прокладку

- Неисправны термостаты

Заменить термостаты

- Загрязнение радиатора

Очистить радиатор

- Не включается вентилятор

Проверить положение рычага включения вентилятора и установить его в положение «В».

Если вентилятор не включился, неисправен включатель.

- Неисправен включатель муфты вентилятора

Заменить термодатчик ТС103

- Не выключается вентилятор

Установить выключатель в положение «0». Если вентилятор не выключился, закоксованы дренажные отверстия в приводе вентилятора. Отремонтировать или заменить привод.