Можливі несправності дизеля МАЗ

- Причина несправності - Спосіб усунення

Двигун не пускається:

- Стартер не провертає колінчастий вал або обертає його дуже повільно

Перевірити рівень заряджання та справність акумуляторних батарей і, якщо необхідно, зарядити або замінити їх

Перевірити контакти живлення стартера, очистити клеми проводів.

Перевірити стан контактів реле стартера, за наявності підгару зачистити контакти в ланцюгу за потреби затягнути їх.

Перевірити контакти щіток стартера з колектором та відсутність заїдання щіток у щіткотримачах, якщо необхідно, протерти та зачистити колектор, очистити бічні грані щіток, замінити зношені щітки новими або замінити несправні щіткові пружини.

Якщо неможливо усунути дефекти, замініть стартер.

- Засмічені паливопроводи або паркан у паливному баку

Промити паркан, промити та продувати паливопроводи

- Замерзання води у паливопроводах або на сітці паркану паливного бака

Обережно прогріти паливні трубки, фільтри та бак

- засмічення фільтруючих елементів паливних фільтрів

Замінити паливо іншим, відповідним сезону та прокачати систему

- Неправильний кут випередження впорскування палива

Відрегулювати кут випередження впорскування палива

- Наявність повітря в паливній системі

Прокачати систему, усунути негерметичність

- Не працює паливопідкачувальний насос

Розібрати насос та усунути несправності

- Заїдання рейки паливного насоса високого тиску в нульовій подачі

Відремонтувати паливний насос у майстерні або замінити справним

- Утруднене переміщення рейки ТНВД через загустіння мастила

Обережно прогріти паливний насос

Замінити фільтруючі елементи

Двигун не розвиває потужності:

- Забруднення повітряних фільтрів

Очистити повітряні фільтри

- засмічення випускного тракту

Прочистити випускний тракт

- Забруднення фільтруючих елементів паливних фільтрів

Замінити фільтруючі елементи

- Важіль керування регулятором не доходить до болта максимальних обертів. Важіль зупинки не сягає крайнього робочого становища

Перевірити та відрегулювати систему важелів приводу

- Наявність повітря в паливній системі

Прокачати систему живлення паливом та усунути

- Неправильний кут випередження впорскування палива

Відрегулювати кут випередження впорскування палива

- Нещільність прилягання клапанів газорозподілу

Відрегулювати теплові зазори в клапанному механізмі, при необхідності притерти клапани

- Низький тиск повітря, що нагнітається

Негерметична система подачі повітря. Усунути негерметичність.

При підвищеному опорі випускного трубопроводу очистити випускний трубопровід.

Несправний турбокомпресор.

Відремонтувати.

- Порушення регулювання або засмічення форсунок

Відрегулювати форсунки і, якщо необхідно, промити та прочистити їх

- Несправність клапанів паливопідкачувального насоса

Промити гнізда та клапани насоса, при необхідності притерти клапани

- Поломка пружин штовхачів паливного насоса високого тиску

Замінити пружини та відрегулювати насос на стенді у спеціальній майстерні

- Поломка пружин або негерметичність нагнітальних клапанів паливного насоса

Замінити пружину або усунути негерметичність клапана (проводити у спеціальній майстерні)

- Знос поршневих кілець

Замінити поршневі кільця за потреби поршні та гільзи циліндрів

Дизель стукає:

- Раннє впорскування палива в циліндри

Відрегулювати кут випередження впорскування палива

- Розрегульовані зазори в клапанному механізмі

Відрегулювати теплові зазори в клапанному механізмі

Нерівномірна робота дизеля:

- Ослаблене кріплення або луснула трубка високого тиску

Підтягнути кріплення або замінити трубку

- Порушено рівномірність подачі палива секціями насоса високого тиску. Незадовільна робота окремих форсунок

Відрегулювати подачу на спеціальному стенді

Зняти форсунки та перевірити в майстерні, при необхідності відремонтувати або замінити несправні форсунки

- Несправність регулятора кількості обертів

Усувається у спеціальній майстерні

Знижений тиск масла:

- Забруднення фільтруючого елемента масляного фільтра (загоряння лампочки)

Змінити фільтруючі елементи масляного фільтра

- Несправний манометр

Замінити справний манометр

- Засмічення паркану масляного насоса

Зняти піддон, промити паркан

- Забруднення або несправність редукційного або диференціального клапанів масляного насоса

Розібрати, промити та зібрати клапан. При поломці пружини замінити її та відрегулювати клапан на стенді

- Негерметичність сполук маслопроводів

Перевірити з'єднання та прокладання фільтрів та трубок.

- Розрідження олії внаслідок потрапляння палива

Якщо необхідно підтягнути з'єднання або замінити прокладки

Перевірити герметичність з'єднань дренажного трубопроводу, трубок високого тиску форсунки під кришками головок циліндрів та усунути текти

- Збільшення зазорів у корінних та шатунних підшипниках колінчастого валу внаслідок зносу або руйнування вкладишів

Замінити вкладку підшипників колінчастого валу, за необхідності прошліфувати шийки валу

Підвищена температура рідини в системі охолодження:

- Ослаблення натягу ременя приводу водяного насоса

Відрегулювати натяг ременя

- Знос ременя водяного насоса

Замінити ремінь

- Порушення герметичності рідинного тракту системи охолодження

Усунути несправність

- Розрив прокладки пробки радіатора

Замінити прокладку

- Несправні термостати

Замінити термостати

- Забруднення радіатора

Очистити радіатор

- Не включається вентилятор

Перевірити положення важеля увімкнення вентилятора та встановити його у положення «В».

Якщо вентилятор не ввімкнувся, несправний вмикач.

- Несправний вмикач муфти вентилятора

Замінити термодатчик ТС103

- Не вимикається вентилятор

Встановити вимикач у положення "0". Якщо вентилятор не вимкнувся, закоксовані дренажні отвори у приводі вентилятора. Відремонтувати або замінити привод.