Знімання приводу вентилятора (див. мал. 1)

Зняти кронштейн джгутів передній (2) (650.3724142), відкрутивши болт та гайку кріплення

Відкрутити гайки кріплення кронштейна шківа вентилятора (1) та зняти привод вентилятора у зборі (шків вентилятора - 650.1308025, кронштейн шківа вентилятора - 650.1308063).

Зняття приводу вентилятора ЯМЗ-650

Розбір приводу вентилятора

Розгорнута схема приводу вентилятора ЯМЗ-650

Ці цифрові позначення, вказані в тексті, відповідають Мал. 2.

  • 1. Викрутити болт (1).
  • 2. Вийняти шайбу (2).
  • 3. Зняти шків вентилятора із віссю у зборі.
  • 4. Зняти стопорне кільце (7).
  • 5. Видавити вісь шківа вентилятора (5), використовуючи прес.
  • 6. Спресувати підшипники (6) та (4).

Складання приводу вентилятора (див. мал. 3)

Запресування підшипників приводу вентилятора ЯМЗ-650

  • 1. Використовуючи прес та пристрій 3016 + 2363, запресувати підшипник (4) до упору (див. Мал. 3-1).
  • 2. За допомогою гідравлічного преса (див. мал. 3-2) встановити вісь шківа вентилятора (5).
  • 3. Використовуючи прес та пристрій 2513, запресувати підшипник (6) до упору (див. мал. 3-3).
  • 4. Поставити стопорне кільце (7).
  • 5. Встановити шків вентилятора та затягнути болт моментом Мкр = 150±30 Нм.

Встановлення приводу вентилятора

Установка приводу вентилятора ЯМЗ-650

  • 1. Установку приводу вентилятора проводити в порядку, зворотному від зняття.
  • 2. Повернути 4 гайки М10 (1) (311422) кріплення приводу вентилятора (див. мал. 4) затягнути моментом Мкр = 60 ± 12 Нм.
  • 3. Встановити кронштейн джгутів передній (2) (650.3724142), вкрутивши болт М10-6gх25 (3) (31020) в отвір кронштейна шківа вентилятора (4).
  • 4. Повернути гайку (5) кріплення кронштейна джгутів на шпильку.
  • 5. Затягнути болт (3) моментом Мкр = 40 ± 8 Нм та гайку (5) моментом Мкр = 40 ± 8 Нм.

Пристрої для ремонту приводу вентилятора

3016 вибивання 5000263016

3016 вибивання 5000263016

2363 набір штовхачів 5000262363

2363 набір штовхачів 5000262363

new

Схема мастильної системи показано на рис. 1. Тиск масла в мастильній системі прогрітого двигуна при малій частоті обертання колінчастого валу 550–650 хв -1

У статті розглянемо можливі несправності переднього моста УАЗ-3151