Руль снимаем для замены или для замены контактного кольца звукового сигнала или снятия вала рулевого управления.
Подготавливаем автомобиль для выполнения задания и отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Устанавливаем руль в положение «прямо».
Оттягиваем крышку-клавишу звукового сигнала, преодолевая усилие фиксаторов.
Крышка-клавиша включения звукового сигнала прикрепляется к рулю с помощью четырех фиксаторов, расположенных по краям крышки.
Снимаем крышку-клавишу включения звукового сигнала.
Сдвигаем защитные чехлы и отсоединяем клеммы проводов клавиши включения звукового сигнала от разъемов контактного кольца.
Торцовым ключом на 24 ослабляем гайку крепления рулевого колеса.
Важно: Откручивать гайку крепления руля полностью не нужно, чтобы при резком отсоединении от вала не нанести себе травму.
Резкими ударами рук сбиваем руль со шлицев вала.
Откручиваем окончательно гайку крепления руля.
Помечаем положение руля относительно вала, если руль снимаем не для замены.
Снимаем рулевое колесо.
Осматриваем рабочую поверхность контактного кольца. Если необходимо, заменяем его, сжав два фиксатора крепления контактного кольца.
Важно: Устанавливаем рулевое колесо в обратном порядке.
