Дроссельный узел УАЗ Патриот замена

Снятие и установка дроссельного узла УАЗ Патриот

Признаки неисправности дроссельной заслонки

Не полностью закрывается: повышенные частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и расход топлива.
Не полностью открывается: двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость, рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля.

При этих неисправностях сначала попробуйте отрегулировать привод дроссельной заслонки или замените трос. Если это не приведет к положительному результату, замените дроссельный узел.

Вам потребуются: шестигранный ключ «на 6», отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

ВНИМАНИЕ! ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ!

Запрещается выворачивать винты крепления дроссельной заслонки. Если затем они будут плохо завернуты и законтрены, вывернувшийся винт может попасть в цилиндр двигателя и вывести его из строя.

Дроссельный узел УАЗ Патриот — **Рисунок 1** — Дроссельный узел

Подготовка к снятию

Слив охлаждающей жидкости: Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя. При известном навыке охлаждающую жидкость можно не сливать. Приготовьте подходящие по размеру пробки, которыми заглушите шланги сразу после их отсоединения от дроссельного узла. Потеря охлаждающей жидкости при таком способе будет незначительной.

Важно: Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

**Рисунок 2** — Отсоединение колодки датчика положения дроссельной заслонки

Отжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от датчика положения дроссельной заслонки. Отсоедините от сектора дроссельного узла трос привода дроссельной заслонки.

Отсоединение троса привода дроссельной заслонки — **Рисунок 3** — Отсоединение троса привода

Сектор дроссельного узла с отсоединенным тросом — **Рисунок 4** — Трос отсоединен

Ослабьте затяжку хомута крепления воздухоподводящего рукава и отсоедините рукав от патрубка воздушного фильтра. Ослабьте затяжку хомутов крепления шлангов вентиляции картера и регулятора холостого хода, снимите шланги с патрубков.

**Рисунок 5** — Снятие шлангов вентиляции картера

**Рисунок 6** — Снятие шланга регулятора холостого хода

Ослабьте затяжку хомутов крепления шлангов слива и подачи охлаждающей жидкости. Снимите шланги со штуцеров дроссельного узла.

**Рисунок 7** — Снятие шлангов охлаждающей жидкости

Выверните четыре винта крепления дроссельного узла к модулю впуска.

Выворачивание винтов крепления дроссельного узла — **Рисунок 8** — Выворачивание винтов крепления

Снимите дроссельный узел с автомобиля.

Очистка дроссельного узла

Совет: Загрязненный дроссельный узел очистите жидкостью для чистки карбюраторов, предварительно сняв с него датчик и регулятор.

Важно! Очистите загрязненные регулятор и датчик. Запрещается использовать для чистки растворители.

Совет: Установите дроссельный узел и все снятые детали в порядке, обратном снятию. После установки отрегулируйте привод дроссельной заслонки.