• Бөлім
    • сайт картасы
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Lada-Largus
    • Лада Приора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
    • УАЗ 3151
    • Нива Chevrolet
    • ЗИЛ-5301
    • Камаз
    • «Урал» автокөлігі
    • ЗИЛ-131
    • МАЗ-авто
    • ПАЗ автобусы
  • Қозғалтқыштар
  • Жүйелер
  • Іздеу

Select your language

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

Жөндеу ЗИЛ-5301

ZIL-5301 "Бычок" - жеңіл жүк көлігі, оның сипаттамалары моделіне байланысты өзгереді, бірақ жалпы алғанда, ол 4,75 литрлік дизельді қозғалтқышпен (109-дан 130 ат күшіне дейін қуат береді), шамамен 3-3,5 тонна жүк көтергіштігімен және 95 км/сағ ең жоғары жылдамдығымен ерекшеленеді.

Негізгі ерекшеліктеріне артқы жетекті, бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабы және жапырақты серіппелері бар күшейтілген аспа кіреді.

Цилиндр басы және газ тарату механизмі D-245

Цилиндр басы шойын болып табылады, оның ішкі қуыстарында клапандармен жабылған кіріс және шығыс арналары бар

  1. ЗИЛ-5301 май қысымының көрсеткішінің схемасы
  2. ЗИЛ-5301 май жүйесінің ерекшеліктері
  3. ЗИЛ-5301 артқы тежегіштің жұмыс цилиндрі
  4. D-245E3 отын жүйесіне техникалық қызмет көрсету
  5. ЗИЛ-5301 тежегішінің ақаулары
  6. ЗИЛ-5301 тежегіш жүйесінің ескерту құрылғысы
  7. Тежегіш тұрақ клапаны ZIL-5301
  8. ЗИЛ-5301 домалау мойынтіректері
  9. ЗИЛ-5301 үштік сақтандыру клапанының конструкциясы
  10. Біз D-245 шатундар мен поршеньдерді орнатамыз
  11. ЗИЛ-5301 негізгі тежегіш цилиндрі
  12. ЗИЛ-5301 басқару терминалының конструкциясы
  13. ЗИЛ-5301 салқындату жүйесінің термостат
  14. ЗИЛ-5301 ілініс бөлшектеріне қойылатын талаптар
  15. ЗИЛ-5301 серіппелер жинағы
  16. ЗИЛ-5301 рульінің ақаулары
  17. ЗИЛ-5301 алдыңғы осін бөлшектеу
  18. ЗИЛ-5301 серіппелі энергия аккумуляторының конструкциясы
  19. ЗИЛ-5301 беріліс қорабын дала жағдайында шығару
  20. D-245 дизельді қозғалтқышын құрастыру (ЗИЛ-Бычок)

8 бет. Барлығы: 288

  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12