ЗИЛ-5301 қозғалтқышының салқындатқыш сұйықтық сорғысы
Сұйықтық сорғысының құрылымы суретте көрсетілген.
Сұйық сорғы корпусының жинағын 2 минут бойы 0,2±0,01 МПа қысыммен сумен сынау керек. Бұл жағдайда ағып кетуге немесе тамшылардың пайда болуына жол берілмейді
Бояу бар-жоғын тексеру кезінде сұйық сорғы корпусының тіреуіш жеңінің шеткі бетінің жанасу ауданы кемінде 85%, үздіксіз сақинаның басып шығару ені кемінде 2 мм болуы керек.
Дөңгелек статикалық теңгерімде болуы керек.
Қалдық теңгерімсіздік - 60 г/мм аспайды.
Массаны тегіс ұшында 37 мм-ден аспайтын радиуста диаметрі 8 мм тесіктерді бұрғылау арқылы реттеу керек.
Бұрғылаудан шығуға рұқсат етілмейді.
Сұйықтық сорғы шкиві статикалық түрде теңестірілуі керек.
Қалдық теңгерімсіздік - 80 г мм аспайды.
Массаны диаметрі 100 мм тесіктің соңында 8 мм тереңдікке дейін диаметрі 8 мм бұрғылау арқылы реттеу керек.
Тесіктер арасындағы көпірлердің қалыңдығы кемінде 5 мм болуы керек.
Сұйық сорғыны құрастыру кезінде тығыздағыш шайбаның ұшы OST 6.08.430-74 коллоидты графитті майлаудың жұқа қабатымен жабылуы керек.
Мойынтірек қуысын салмағы 35-40 г Litol-24 майлаушымен толтыру керек.
гайканы 100-120 Нм айналу моментіне дейін бұрау керек.
Дөңгелектің сұйық сорғы корпусының шетінен шығып кетуіне 0,4 мм-ден, ал шөгуіне - 1 мм-ден артық емес рұқсат етіледі.
Индикатор конустық беттің генератриксіне перпендикуляр орнатылған кезде сұйық сорғы шығырының ойығының конустық беттерінің ағуына 0,3 мм-ден артық емес рұқсат етіледі.
Сұйық сорғы шкивінің фланецінің механикалық ағуына шеткі нүктелерде 0,35 мм-ден аспауға рұқсат етіледі.
Сұйықтық сорғысының шкив торының сыртқы диаметрінің радиалды ағуына 0,15 мм-ден аспауға рұқсат етіледі.
Сұйық сорғы жинағы өнімділікке OR-18003-07 стендінде сыналуы керек.
Сорап білігінің айналу жылдамдығы 2600±20 мин -1 және кері қысымы 0,03 МПа болғанда, сорғының өнімділігі кемінде 2,25 см 3/с болуы керек.
Желдеткіш
Желдеткіш тойтармаларының тойтарылған бастарының биіктігі кемінде 3 мм және диаметрі кемінде 7 мм болуы керек.
Тойтарма саңылауының айналасында 5 мм қашықтықта крест өзегі мен қалақ арасында саңылау қалдыруға жол берілмейді.
Тойтарма шыбықтың айналасында 5÷10 мм қашықтықта саңылау 0,1 мм-ден, ал қалақшаның ішкі жиегінен 5 мм қашықтықта - 0,2 мм-ден аспауы керек.
Желдеткіш қалақтарының бірдей бүйір жиектері 3 мм рұқсат етілген ауытқумен бір жазықтықта жатуы керек.
желдеткіш қалақтардың бүйірлік жиектерінің шеткі нүктелерде 3 мм-ден аспайтын соғуына рұқсат етіледі.
Бір желдеткіш үшін кресттер жазықтығындағы қалақтардың еніндегі айырмашылық 4 мм-ден аспауы керек.
Желдеткіш жинағы статикалық түрде теңгерілген болуы керек. Қалдық теңгерімсіздік – 250 г-мм артық емес.
Массаны қалақшаның дөңес бетіне дәнекерлеу арқылы реттеу қажет, қалыңдығы 1,5 мм-ден аспайтын дөңгелек немесе тікбұрышты пішінді болат пластиналар, бір қалақ үшін екіден көп емес мөлшерде және екі қалақшада көп емес.
Желдеткіш дизельдік қозғалтқыштың түсінен басқа ашық түске боялған болуы керек.
1999 жылдан бастап дизельдік қозғалтқыштар бұрын орнатылған желдеткіштермен толығымен ауыстырылатын қалақтардың біркелкі емес X-тәрізді орналасуы бар желдеткіштермен жабдықталған.
