ЗИЛ-5301 қозғалтқышының салқындатқыш сұйықтық сорғысы
Сұйықтық сорғы құрылғысы суретте көрсетілген.
Сұйық сорғы жинағының корпусын 2 минут бойы 0,2 ± 0,01 МПа қысыммен сумен сынау керек. Бұл жағдайда ағып кетуге немесе тамшылардың пайда болуына жол берілмейді
Бояу бар-жоғын тексеру кезінде сұйық сорғы корпусының тіреуіш жеңінің шеткі бетінің жанасу аймағы кемінде 85%, үздіксіз сақинаның басып шығару ені кемінде 2 мм болуы керек.
Дөңгелек статикалық теңгерімде болуы керек. Қалдық теңгерімсіздік - 60 г.мм.
ден аспайды
Массаны радиусы 37 мм-ден аспайтын диаметрі 8 мм тесіктердің тегіс ұшын бұрғылау арқылы түзету керек. Бұрғылаудан шығуға рұқсат етілмейді.
Сұйықтық сорғысының шығыры статикалық теңгерімде болуы керек. Қалдық теңгерімсіздік – 80 г мм аспайды.
Массаны диаметрі 8 мм, диаметрі 100 мм, тереңдігі 8 мм аспайтын тесіктердің ұшын бұрғылау арқылы түзету керек.
Тесіктер арасындағы секіргіштердің қалыңдығы кемінде 5 мм болуы керек.
Сұйық сорғыны құрастыру кезінде тығыздағыш шайбаның ұшы OST 6.08.430-74 коллоидты графитті майлаудың жұқа қабатымен жабылуы керек.
Мойынтірек қуысын салмағы 35.. .40 г Litol-24 майымен толтыру керек.
гайканы 100…120 Нм айналу моментіне дейін бұрау керек.
Дөңгелектің сұйық сорғы корпусының шетінен шығып кетуіне 0,4 мм-ден, ал шөгуіне - 1 мм-ден артық емес рұқсат етіледі.
Сұйықтық сорғы шығырының конустық беттерінің ағуына индикатор конустық беттің генератриксіне перпендикуляр орнатылған кезде 0,3 мм-ден артық емес рұқсат етіледі.
Сұйықтық сорғы шкивінің фланецінің шеткі нүктелерінде 0,35 мм-ден аспайтын ағып кетуіне рұқсат етіледі.
Сұйықтық сорғысының шкив торының сыртқы диаметрінің радиалды ағуына 0,15 мм-ден аспауға рұқсат етіледі.
Сұйықтық сорғы жинағы өнімділікке OR-18003-07 стендінде сыналуы керек.
Сорап білігінің айналу жиілігі 2600±20 мин-1 және кері қысымы 0,03 МПа болғанда сорғының өнімділігі кемінде 2,25 см3/с болуы керек.
Желдеткіш
Тойтартылған желдеткіш тойтарма бастары биіктігі кемінде 3 мм және диаметрі 7 мм болуы керек.
Тойтарма білігінің айналасында 5 мм қашықтықта кресттің өзегі мен қалақ арасында саңылау қалдыруға жол берілмейді.
Тойтарма білігінің айналасында 5÷10 мм қашықтықта саңылау 0,1 мм-ден аспауы керек, ал қалақшаның ішкі жиегінен 5 мм қашықтықта - 0,2 мм-ден аспауы керек.
Желдеткіш қалақтарының бірдей бүйір жиектері 3 мм төзімділікпен бір жазықтықта жатуы керек.
Желдеткіш қалақтарының бүйірлік жиектерінің шеткі нүктелерде 3 мм-ден аспауға рұқсат етіледі.
Бір желдеткіш үшін айқастардың жазықтығындағы қалақтардың еніндегі айырмашылық 4 мм-ден аспауы керек.
Желдеткіш жинағы статикалық теңгерімде болуы керек. Қалдық теңгерімсіздік – 250 г-мм артық емес.
Массаны қалақшаның дөңес бетіне дәнекерлеу арқылы түзету қажет, қалыңдығы 1,5 мм-ден аспайтын дөңгелек немесе тікбұрышты пішінді болат пластиналардың бір жүзге екіден көп емес және екі қалақшадан аспайтын мөлшерінде.
Желдеткіш дизельдік қозғалтқыштың түсінен басқа ашық түске боялуы керек.
1999 жылдан бастап дизельдік қозғалтқыштар бұрын орнатылған желдеткіштермен толығымен ауыстырылатын қалақтардың біркелкі емес X-тәрізді орналасуы бар желдеткіштермен жабдықталған.
