ЗИЛ-5301 үшін 4UTNI-T-1111005-50 жанармай бүрку сорғысын құрастыру
Құрастыру алдында сорғының төмен қысымды қуысын 1,8-2,0 МПа қысыммен дизельдік отынмен шаю керек. Сорғы мен реттегіш бөліктерін майлау үшін сүзілген M10G2 қозғалтқыш майын қолдану керек
- ЗИЛ-5301 рульдік күшейткіш сорғыны құрастыру
- ЗИЛ-5301 арқалығын жөндеу
- Жанармай беруді реттеу D-245
- D-245 қозғалтқышты қоректендіру жүйесі
- Майлы тығыздағыштар (манжеттер) ЗИЛ-5301
- ЗИЛ-5301 ілініс бөлшектеріне қойылатын талаптар
- Инжектор D-245
- ЗИЛ-5301 амортизаторын бөлшектеу
- Жылдам босату клапаны ZIL-5301
- ЗИЛ-5301 екі секциялы тежегіш клапан
- D-245 дизельді қозғалтқышын іске қосу және сынау
- ЗИЛ-5301 алдыңғы хабының дизайны
- Цилиндр блогы, иінді механизм (талаптар)
- Саптама D-245E3
- D-245 энергоблогын бөлшектеу және бөлшектеу
- ЗИЛ-5301 негізгі берілісін реттеу
- EFU ZIL-5301-ден бастаңыз
- ЗИЛ-5301 тежегіш жүйесінің ерекшеліктері
- ЗИЛ-5301 дөңгелектерінің бұрыштарын тексеру
- ЗИЛ-5301 кардан құрастыру және орнату