Автокөліктің алдыңғы және артқы аспасы екі телескопиялық гидравликалық амортизатормен жабдықталған.
Амортизаторлардың конструкциясы 1-суретте көрсетілген, олардың негізгі параметрлері кестеде көрсетілген.
Егер өзек, поршень, жұмыс цилиндрі немесе клапандар тозған немесе зақымдалған болса, амортизаторлар жинағын ауыстыру керек.
Конус тәрізді амортизаторды орнату істікшесінің кронштейндеріндегі саңылаулар мен түйреуіштің беті конусты өлшегіштердің көмегімен бояудың бар-жоғын тексеру керек.
Байланыс патч конус бетінің кем дегенде 75%-ын алуы керек
Алдыңғы аспа
Сығылған кездегі максималды ұзындық 416-410 мм
Жұмыс цилиндрінің диаметрі 40,0-40,05 мм
Поршень диаметрі 39,90-39,96 мм
Поршеньдік жүріс, кемінде 231 мм
Амортизатор корпусының сыртқы диаметрі 75 мм
Сұйықтық көлемі 420-410 см 3
Үйкеліс күші, N, 196 артық емес
Артқы аспа
Сығылған кездегі максималды ұзындық 430-424 мм
Жұмыс цилиндрінің диаметрі 40,0-40,05 мм
Поршень диаметрі 39,90-39,96 мм
Поршеньдік жүріс, кемінде 245 мм
Амортизатор корпусының сыртқы диаметрі 75 мм
Сұйықтық көлемі 430-420 см 3
Үйкеліс күші, N, 196 артық емес
Төменгі және үстіңгі жақшалар үшін бөліктің ұштары мен калибр арасындағы сәйкессіздік 0,25 мм шегінде рұқсат етіледі.
Егер резервуардың гайкасын қатайту арқылы жою мүмкін емес сұйықтықтың ағуы орын алса, өзек тығыздағышын ауыстыру керек. Ол үшін амортизаторды көліктен шығарып, бензинмен немесе керосинмен жуып, сығылған ауамен үрлеу керек.
Амортизаторды бөлшектеу үшін оны ілмекке салып, көздің астыңғы жағына бекіту керек.
Таяқшаны резервуардан 2 жоғарғы көзден 8 (1-суретті қараңыз) тоқтағанша тартып шығарыңыз.
Арнайы кілттің көмегімен резервуардың гайкасын 10 бұрап алыңыз (2 және 3-сурет).
Жұмыс цилиндрінен 3 (1-суретті қараңыз) шыбықты 8 корпуспен 1, поршеньмен, манжеттер мен бағыттағышпен бірге жинап алыңыз, алдымен бұрағышты пайдаланып, бұрауышты 7 30-ға жоғары көтеріңіз. ÷40 мм жоғарғы өзек манжетімен 9 және резервуар гайкасының 13 жағасымен бірге.
2 резервуардан қысу клапанымен 14 жинақталған жұмыс цилиндрін 3 алыңыз.
Сығымдау клапаны 14 жинағын жұмыс цилиндрінен 3 басыңыз (1-сурет).
Резервуарды орнынан алып, майды төгіп тастаңыз.
Поршень және манжет сақиналары бар өзек жинағын ілгекке орнатып, көзге бекітіңіз.
Қайтару клапанының гайкасын бұрап, кері қайтару клапанының серіппесін алыңыз.
Қайтару клапанының пластинасын, шайбаны, дискіні, дроссель тақтасын, поршеньді және поршеньдік сақинаны, қалдық клапан тақтасын, клапан серіппесін және қалдық клапанның шектеу тақтасын алыңыз.
Шыбық бағыттағышын 5 (1-суретті қараңыз) манжетпен 6, серіппемен, шайбамен, тормен 7 манжетпен 13, өзекшенің резеңке манжетімен 12 және киізден жасалған тығыздағышпен, қысымды шайбамен, тормен жоғарғы өзек манжетасын 9, гайка тығыздағышпен және гайкамен шешіңіз. резервуар 10.
8 көзі бар таяқшаны орынбасардан алыңыз.
Сығымдау клапанының жинағын орынға орнатыңыз және оны қысу клапанының өзегінің басына бекітіңіз.
Сығымдау клапанының гайкасын бұрап, қысу клапанының серіппесін алыңыз.
Сығымдау клапаны дискісін, қысу клапанының шайбасын, дискіні, дроссельдік дискіні, қысу клапанының корпусын, қалдық клапан дискісін, серіппе мен қысу клапанының шектеу дискісін алыңыз.
Сығымдау клапанының корпусын орынбасардан алыңыз.
Амортизатор бөліктерін керосинмен шайып, сығылған ауамен үрлеңіз.
Бөлшектерді сода ерітіндісімен жуу және мақта матамен сүрту ұсынылмайды.
