Жинау алдында көктемгі жапырақтарды графит майымен майлау керек.

Серіппелер суретте көрсетілген құрылғыда жиналған. 1.

Алдыңғы аспа: 1 – алдыңғы алдыңғы серіппелі кронштейн; 2 – автомобиль жақтауы; 3 – амортизаторды бекіту кронштейні; 4 – амортизатор; 5 – қысу инсультінің буферлік кронштейні; 6 – қысу инсультінің буфері; 7 – алдыңғы серіппені бекітуге арналған артқы кронштейн; 8 – алдыңғы серіппелі монтаждау сырғасының шеті; 9 – серіппелі қысқыш; 10 – көктем; 11 – серіппелі баспалдақтар; 12 – алдыңғы серіппелі төсем; 13 – амортизаторды бекіту штифті; 14 – жуғыш; 15 – тұрақтандырғышты бекіту кронштейні; 16 – тұрақтандырғышты бекіту сырғасының шеті; 17 – тұрақтандырғыш; 18 – тұрақтандырғышты орнату алаңы; 19 – шыбықты бекітетін кронштейн; 20 – баспалдақтарды бекітуге арналған гайкалар; 21, 24, 25 – алдыңғы серіппені кронштейнге бекітетін болт; 22, 23 – серіппелі монтаждық төсемдер; 26 - гайка

Резеңке-металл топсаларды ауыстырған кезде, орнату алдында оларды сабын ерітіндісімен майлау керек.

Резеңке втулкаларды орнату реті келесідей: біріншіден, аралық төлке 25 (2-суретті қараңыз) втулкалардың бірімен жиналады, содан кейін бұл төлке серіппе көзіне басылады, содан кейін екінші втулка орнатылады. екінші жағы.

Серіппені құрастыруға арналған орнату

Арнайы оправкалар арқылы ілмектерді серіппелі көзге басу (3-суретті қараңыз).

Серіппелерді құрастыруға арналған оправкалар

Серіппелерді құрастыру келесі реттілікпен орындалуы керек:

Парақтар жинағын таңдаңыз;

Пластикалық аралықтары жоқ серіппелерге парақтардың бетін графит майымен майлаңыз немесе аралық бекіткіштерді салыңыз;

Орталық болттың астындағы тесікке диаметрі 9 мм монтаждық оправканы салыңыз;

Серіппенің орталық бөлігін оправкаға мүмкіндігінше жақын қысыңыз және оны алыңыз;

Оправканың орнына орталық болтты басын серіппенің соңғы қысқа парағына қарай орнатыңыз және гайканы 40÷50 Нм айналу моментіне дейін бұраңыз;

Қысқыштарды орнатыңыз және оларды болттар мен гайкалар арқылы қатайтыңыз.

Алдыңғы және артқы серіппелі қысқыш гайкалардың тартылу моменті 40÷50 Нм шегінде болуы керек;

Құрылғыдан серіппені алыңыз (орынбасар, қысқыштар, т.б.) және одан артық майды кетіріңіз.

Көктемгі сынақ диаграммасы

Жинаудан кейін серіппелер кестеде және суретте көрсетілген жүктемемен қосарланған отыруға ұшырауы керек. 4.

Осыдан кейін серіппені пресс үстеліне орнату және оны жүкпен тиеу арқылы басқару бумының H өлшемін өлшеу керек.

Жүктеме мен ауытқу мөлшері шығарылған жылына байланысты берілген көлікте орнатылған серіппелер үлгісіне байланысты анықталады.

H мәні келесідей анықталады.

Р бақылау жүктемесі бар серіппені жүктеңіз және H басқару бумының бірінші өлшемін алыңыз, содан кейін серіппені 3000-5000 Н қосымша жүктемемен жүктеңіз

Және P бақылау жүктемесін қалдырып, оны дереу алып тастаңыз, H екінші өлшеуін жасаңыз.

Алынған H екі мәнінен орташа арифметикалық мәнді алыңыз, ол кестеде берілген мәндерден төмен болмауы керек.

Алдыңғы серіппе, тікбұрышты профильдің бес парағы 75x9,5 немесе алдыңғы, бес парақ:

  • Басқару жүктемесі P кг N - 9500
  • Бос күйдегі қолдың ауытқуы N, мм - 247;
  • Басқару жүктемесіндегі ауытқу жебе N кг мм - 42±6;
  • Жүк қондыру P, N - 19500-27500

Алдыңғы серіппе 1 және 5 парақтар - тікбұрышты профиль 75x10 мм, 2, 3, 4 парақ T-тәрізді профиль 75x11 мм:

  • Басқару жүктемесі P кг N - 10000
  • Еркін күйдегі жебенің ауытқуы N, мм - 177;
  • Бақылау жүктемесі кезінде ауытқу N кг мм - 42±10;
  • Жүктеменің орналасуы P, N - 24500-27000

Артқы серіппе, тікбұрышты профильдің 11 парағы 75x10 мм, көздің диаметрі 44 мм:

  • Басқару жүктемесі P кг N - 21000
  • Еркін күйдегі жебенің ауытқуы N, мм - 157;
  • Бақылау жүктемесі кезінде ауытқу N кг мм - 32±6;
  • Жүктеменің орналасуы P, N - 47000-27500

Артқы серіппе, 11 парақ, 75x10 мм тікбұрышты профильдің 1, 2 және 11 парақтары, T-тәрізді профильдің 3-10 парағы 75x12 мм, құлақ диаметрі 44 немесе 50 мм:

  • Басқару жүктемесі P кг N - 21000
  • Еркін күйдегі жебенің ауытқуы N, мм - 152;
  • Бақылау жүктемесі кезінде ауытқу N кг мм - 22±10;
  • Жүктеменің орналасуы P, N - 50000-60000

Алдыңғы және артқы серіппелер қозғалмалы тіректерге орнатылып, тексерілуі керек. Сынақ схемасы 4

суретте көрсетілген

Алдыңғы және артқы серіппелерді жинап, сынақтан өткізгеннен кейін оларды алудың кері ретімен көліктегі амортизаторлармен бірге орнына орнатыңыз.