Жинау алдында көктемгі жапырақтарды графит майымен майлау керек.
Серіппелер суретте көрсетілген құрылғыда жиналған. 1.
Резеңке-металл топсаларды ауыстырған кезде, орнату алдында оларды сабын ерітіндісімен майлау керек.
Резеңке втулкаларды орнату реті келесідей: біріншіден, аралық төлке 25 (2-суретті қараңыз) втулкалардың бірімен жиналады, содан кейін бұл төлке серіппе көзіне басылады, содан кейін екінші втулка орнатылады. екінші жағы.
Арнайы оправкалар арқылы ілмектерді серіппелі көзге басу (3-суретті қараңыз).
Серіппелерді құрастыру келесі реттілікпен орындалуы керек:
Парақтар жинағын таңдаңыз;
Пластикалық аралықтары жоқ серіппелерге парақтардың бетін графит майымен майлаңыз немесе аралық бекіткіштерді салыңыз;
Орталық болттың астындағы тесікке диаметрі 9 мм монтаждық оправканы салыңыз;
Серіппенің орталық бөлігін оправкаға мүмкіндігінше жақын қысыңыз және оны алыңыз;
Оправканың орнына орталық болтты басын серіппенің соңғы қысқа парағына қарай орнатыңыз және гайканы 40÷50 Нм айналу моментіне дейін бұраңыз;
Қысқыштарды орнатыңыз және оларды болттар мен гайкалар арқылы қатайтыңыз.
Алдыңғы және артқы серіппелі қысқыш гайкалардың тартылу моменті 40÷50 Нм шегінде болуы керек;
Құрылғыдан серіппені алыңыз (орынбасар, қысқыштар, т.б.) және одан артық майды кетіріңіз.
Жинаудан кейін серіппелер кестеде және суретте көрсетілген жүктемемен қосарланған отыруға ұшырауы керек. 4.
Осыдан кейін серіппені пресс үстеліне орнату және оны жүкпен тиеу арқылы басқару бумының H өлшемін өлшеу керек.
Жүктеме мен ауытқу мөлшері шығарылған жылына байланысты берілген көлікте орнатылған серіппелер үлгісіне байланысты анықталады.
H мәні келесідей анықталады.
Р бақылау жүктемесі бар серіппені жүктеңіз және H басқару бумының бірінші өлшемін алыңыз, содан кейін серіппені 3000-5000 Н қосымша жүктемемен жүктеңіз
Және P бақылау жүктемесін қалдырып, оны дереу алып тастаңыз, H екінші өлшеуін жасаңыз.
Алынған H екі мәнінен орташа арифметикалық мәнді алыңыз, ол кестеде берілген мәндерден төмен болмауы керек.
Алдыңғы серіппе, тікбұрышты профильдің бес парағы 75x9,5 немесе алдыңғы, бес парақ:
- Басқару жүктемесі P кг N - 9500
- Бос күйдегі қолдың ауытқуы N, мм - 247;
- Басқару жүктемесіндегі ауытқу жебе N кг мм - 42±6;
- Жүк қондыру P, N - 19500-27500
Алдыңғы серіппе 1 және 5 парақтар - тікбұрышты профиль 75x10 мм, 2, 3, 4 парақ T-тәрізді профиль 75x11 мм:
- Басқару жүктемесі P кг N - 10000
- Еркін күйдегі жебенің ауытқуы N, мм - 177;
- Бақылау жүктемесі кезінде ауытқу N кг мм - 42±10;
- Жүктеменің орналасуы P, N - 24500-27000
Артқы серіппе, тікбұрышты профильдің 11 парағы 75x10 мм, көздің диаметрі 44 мм:
- Басқару жүктемесі P кг N - 21000
- Еркін күйдегі жебенің ауытқуы N, мм - 157;
- Бақылау жүктемесі кезінде ауытқу N кг мм - 32±6;
- Жүктеменің орналасуы P, N - 47000-27500
Артқы серіппе, 11 парақ, 75x10 мм тікбұрышты профильдің 1, 2 және 11 парақтары, T-тәрізді профильдің 3-10 парағы 75x12 мм, құлақ диаметрі 44 немесе 50 мм:
- Басқару жүктемесі P кг N - 21000
- Еркін күйдегі жебенің ауытқуы N, мм - 152;
- Бақылау жүктемесі кезінде ауытқу N кг мм - 22±10;
- Жүктеменің орналасуы P, N - 50000-60000
Алдыңғы және артқы серіппелер қозғалмалы тіректерге орнатылып, тексерілуі керек. Сынақ схемасы 4
суретте көрсетілген
Алдыңғы және артқы серіппелерді жинап, сынақтан өткізгеннен кейін оларды алудың кері ретімен көліктегі амортизаторлармен бірге орнына орнатыңыз.