
Біз мақалада осьтің беріліс қорабын бөлшектеуді талқыладық - Газель көлігінің артқы осін қалай бөлшектеуге болады
Бұл мақалада біз Газель автокөлігінің артқы осьтік беріліс қорабын дұрыс құрастыру және реттеу жолын қарастырамыз.

Тежегіш жүйесіне ауа кіргенде немесе тежегіш тізбектер қысымы төмендегенде, тежегіш цилиндрлерді, шлангтарды, түтіктерді және т.б. ауыстырғанда, сондай-ақ сұйықтықты ауыстырған кезде оның қанын ағызамыз.

Отаны ауыстырып-қосқыш кронштейн руль бағанасына екі болтпен бекітілген, олардың бастары белгілі бір тарту моментінде кесілген

- - блоктың барлық түйісетін беттерін бөлшектеу кезінде кептеліп қалған және жыртылған тығыздағыштардан тазалаңыз;

Өндірушінің ұсынысына сәйкес, салқындатқышты екі жыл жұмыс істегеннен кейін немесе 60 мың км-ден кейін ауыстыру керек, қайсысы бірінші келеді

Тұрақ тежегішінің тұтқасы ысырма құрылғысының 15-20 тісіне (шерту) жылжытқанда, тұрақ тежегіші көлік құралын 25% деңгейінде ұстауы керек

Жылдар қорабындағы майды 20-30 мың километрден кейін ауыстырамыз.
Біз майды сапардан кейін, ол қызған кезде және сұйықтығы жоғарылаған кезде ауыстырамыз.

Қысым реттегіші жақтаудың сол жақ бүйір элементіне бекітілген
Ол көліктің жүктемесіне байланысты артқы доңғалақтардың тежеу тізбегіндегі тежегіш сұйықтығының қысымын реттейді, бұл тежеу кезінде бағыт тұрақтылығын арттырады

Майлау жүйесі біріктірілген, май ысқылау беттеріне қысыммен және шашыраумен жеткізіледі және май температурасын термиялық клапан арқылы автоматты түрде басқарады

ZMZ-405, -406 GAZ-2705 қозғалтқышының цилиндр қақпағын ауыстыру
Цилиндр басының тығыздағышы зақымдалған болса ауыстырылады

Деңгейді тексеру және қуат рульінің резервуарына сұйықтық қосу
Резервуар қозғалтқыш бөлігінің сол жағында, шайғыш резервуардың жанында орналасқан

Жылжымалы есікті алу және оның қозғалатын механизмін бөлшектеу
Есік ауыр болғандықтан, үшеуміз бірге жұмыс істейміз

Рульдік рульдік сорғы ауыстыру немесе жөндеу үшін алынып тасталады.
Гидравликалық рульдік сорғыдағы мүмкін ақаулар: