Жылдамдық пен уақыт сенсоры қозғалтқыштың алдыңғы жағында оң жағында орналасқан

Сенсор сигналын пайдалана отырып, қозғалтқышты басқару блогы иінді біліктің бұрыштық орнын және оның айналу жылдамдығын анықтайды

Иінді біліктің шкивіне орнатылған синхрондау дискісін айналдыру кезінде сенсор тудыратын сигналдардың жиілігі бойынша басқару блогы инжекторлар арқылы отын беруді және қозғалтқыштың жұмыс процесімен тұтану уақытын синхрондайтын қозғалтқыштың иінді білігінің айналу жиілігін анықтайды.

Егер иінді біліктің орналасу сенсоры істен шықса, қозғалтқыш іске қосылмайды, өйткwidth басқару блогы сенсордан сигнал алмай, бүрку және тұтану жүйелерін қоспайды.

Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз.

Қозғалтқышты қабылдау құбырының артында орналасқан сенсордың 3 сымының қосқышын ажыратыңыз.

ГАЗ-2705 синхрондау сенсорын ауыстыру

Болтты 2 бұрап, 1 сенсорды алыңыз.

Сенсор катушкасының кедергісін омметрмен тексеріңіз, ол 850-900 Ом аралығында болуы керек.

Егер қарсылық мәні көрсетілген шектерге түспесе, сенсорды ауыстырыңыз.

Сенсорды кері ретпен орнатыңыз.

Датчиктің қалыпты жұмыс істеуі үшін 1-датчик пен синхрондау дискісі 4 арасындағы “a” саңылау 1,0-1,5 мм аралығында болуы керек.

Уақыт сенсорын тексеру

Отты өшіріп, батареяның теріс терминалын ажыратыңыз.

Синхрондау сенсорын тексеру

Блоктың серіппелі қысқышын алу үшін жұқа бұрауышты немесе бұранданы пайдаланыңыз.

Синхрондау сенсорын тексеру

Синхрондау сенсорының қосқышын ажыратыңыз.

Синхрондау сенсорын тексеру

Омметрді орталық және бір бүйірлік терминалға қосыңыз.

Синхрондау сенсорын тексеру

Біз сенсор орамасының кедергісін өлшейміз, ол 700-900 Ом диапазонында болуы керек.

Синхрондау сенсорын тексеру

Сенсордың жұмысқа жарамдылығын қосымша тексеру үшін оны қозғалтқыштан шығарыңыз.

Сенсордың жұмысын вольтметрді оның терминалдарына жалғау арқылы тексеруге болады

Синхрондау сенсорын тексеру

Металл шыбықты сенсордың өзегіне тез жеткіземіз - егер ол дұрыс жұмыс істеп тұрса, құрылғыда кернеудің жоғарылауы байқалады.

Ақаулы сенсорды ауыстырамыз.

Уақыт сенсорын алу

Синхрондау сенсорын жою

Сенсорды қозғалтқыш блогына бекітетін болтты бұрап алу үшін 10 мм кілтті пайдаланыңыз.

Синхрондау сенсорын жою

Сенсорды тесіктен алыңыз.

Алу коллекторында және цилиндр блогында орналасқан сенсор сымын бекіту қысқыштарын бүгіп, сымды қосқышпен бірге төмен қарай тартыңыз

Сенсорды кері ретпен орнатыңыз.

Сенсорды орнатқаннан кейін оның штангасы мен синхрондау дискінің тістері арасындағы саңылауларды тексеру үшін өлшеуіштер жинағын пайдаланыңыз.

Аралық 1-1,5 мм аралығында болуы керек.

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз