Емдеу
Автокөлік қозғалысының күрт өзгеруі немесе берілістерді ауыстыру кезінде жетекті соғу:
- Мойынтіректердің тозуы және топсалардағы кресттердің шыбықтары
Бүйірлік мойынтіректердегі радиалды саңылауларды тексеріңіз және 0,10 мм-ден көп болса, паук пен мойынтіректерді ауыстырыңыз
- Артқы осьтің жетек берілісінің фланеціне біліктің бос бекітілуі
Бекіткішті көрсетілген моментке дейін қатайтыңыз
Гимбал дірілі:
- Теңгерім тақтасының жоғалуы
Біліктерді динамикалық теңгеру
- Аралық біліктің шілтерлі шанышқысы дұрыс орнатылмаған
Саңылау шанышқыны сырғымалы шанышқымен бірдей жазықтықта орнатыңыз
- Аралық тіректің айқас элементке бекітілуі босатылды
Бекітуді қатайтыңыз
Жылдам беріліс қорабының ұзартқышындағы сырғымалы шанышқылардың ағуының жоғарылауы:
- Топсалардың біреуінің тозуы немесе сынуы
Алғашында сплайн шанышқыны 180° бұрап, ағып кетудің азайғанын тексеріңіз. Егер ол азаймаса, тозған бөлшектерді ауыстырыңыз. Шплайн шанышқыны ауыстырған кезде, білікті динамикалық түрде теңестіріңіз
- Артқы ось жетегінің беріліс фланецінің сынуы немесе зақымдалуы
Топсаны ауыстырыңыз
- Кардан білігінің түтігі бүгілген немесе алынған
Фланецті ауыстырыңыз
- Артқы оське білік бекіткіші босатылды
Білікті тексеріңіз, оның ағуын тексеріңіз және егер ол 0,8 мм-ден асса, оны түзетіңіз, бұл ретте оның ағыны ұзындығының кез келген нүктесінде 0,6 мм-ден аспауы керек. Білікті динамикалық түрде теңестіріңіз. Бекіткіш
ны қатайтыңыз
Тексеру кезінде анықталған ақаулар:
- Қақпақты мойынтірек шыныаяққа қатысты манжетпен бұрау (топсаның тығыздығын бұзу)
Крестті мойынтірек жинағымен ауыстырыңыз. Баланс беру
- Мойынтірек шыныаяқын аша саңылауларында бұру
Тозған бөлшектерді, тепе-теңдік тетігін ауыстырыңыз