Көлік бөлек орнатылған беріліс қорабы бар мөрленген дәнекерленген банджо типті картері бар артқы осьпен жабдықталған
Негізгі беріліс пен артқы осьтің дифференциалы редуктор корпусында 8 орнатылған, ол ось арқалығының тесіктеріне бұрандалармен бекітілген.
Көпірдің негізгі жетегі гипоидты, беріліс коэффициенті 5,125; Жүргізілетін беріліске қатысты жетек тетігінің осі 42 мм төмен ығысқан.
Жетекші беріліс мойынтіректерінің алдын ала жүктелуі 5-ші сақинаны таңдау арқылы реттеледі, ал жетек берілісінің орны 7-ші сақинаны таңдау арқылы реттеледі.
Негізгі беріліс қосқышындағы бүйірлік саңылау гайкалар 16 арқылы реттеледі.
Бірдей гайкалар дифференциалдық мойынтіректердің алдын ала жүктелуін реттеу үшін қолданылады.
Жаңғақтар 14-ші бекіту тақтасы арқылы бекітіледі.
Спутниктер мен бүйірлік берілістер болттармен бекітілген сол және оң жақтағы қораптардан тұратын дифференциалды корпуста орналасқан.
Көпір ішінде қысымның көтерілуіне жол бермеу үшін сол жақ ось корпусының жоғарғы жағына ауа өткізгіш орнатылған.
Артқы осьтің ықтимал ақаулары
- Ақаулық себебі
Емдеу
Жоғары дыбыс деңгейінде көпірдің шуы (шу):
- Жетекші беріліс фланецінің гайкасын босату
Сойынды қатайтыңыз
- Жетек тетігінің немесе дифференциалдық мойынтіректердің жұмыс беттерінің тозуы немесе ойнауы
Мойынтіректердің жүретін беттерін тексеріңіз және қажет болса, оларды ауыстырыңыз. Мойынтіректердің керілуін реттеңіз
Көпір пульсирленген шу (орнату)
- Жетектегі редуктордың бекіткіш болттары бос немесе қиғаш орнатылған
Жетектегі редукторды бекіту болттарын бұрап, оның «артқы жағының» ағуын тексеріңіз
Жоғары дауысты көпірдің "айқай" шуы:
- Май деңгейі жеткіліксіз немесе шамадан тыс
Май деңгейін қалыпқа келтіріңіз
- Ұсынылмаған май пайдаланылады
Мұнайды ауыстырыңыз
- Жаңа соңғы жетек берілістерінің тістері арасындағы контакт дұрыс реттелмеген
Байланыс патчын тексеріңіз және оны реттеңіз
- Негізгі беріліс тістерінің жұмыс бетіндегі сызу
Тісті берілістерді ауыстырыңыз
Мақаланы қараңыз - «ГАЗ-2705 көпірін алу, бөлшектеу және жинау»
Жағалаудан кейін немесе бұрылу кезінде газ педальын күрт басқан кезде осьте қатты соғу дыбысы:
- Дифференциалды бөлшектердің шамадан тыс тозуы
Негізгі беріліс пен дифференциалдағы жалпы ойнауды тексеріңіз
Тозған бөлшектерді ауыстырыңыз
Көпірдегі үздіксіз соғу және сықырлау:
- Тістердің немесе мойынтіректердің тозуы
Тозған бөлшектерді ауыстырыңыз
Жетек берілісінің, хабтың манжеттерінен, сондай-ақ картер мен қақпақ қосқышының жазықтығынан майдың ағуы:
- Жетекші беріліс манжеттерінің және артқы доңғалақ күпшектерінің тозуы, жетек фланеці, картер осі
Тозған бөлшектерді ауыстырыңыз
- Тыныс алу бітелген
Тыныс алу құралын тазалаңыз
- Картер қақпағының болттарын босату
Болттарды қатайтыңыз
- - Картер қақпағының деформациясы
- - Қақпақ тығыздағыштың зақымдалуы
Қақпақты орнына салыңыз
Тығыздағышты ауыстырыңыз
Кеңес
2007 жылы шығарылған көліктер және 2008 ж Артқы осьтің шұлықтары ақаумен шығарылды, түйін бекітілген жерде шұлықтың сынған жағдайлары көп болды.
Осы жылдың көліктерін пайдалану кезінде абай болыңыз. Артқы осьті шамадан тыс жүктемеңіз. Ось білігімен бірге сыну жағдайлары болды.
