El diseño de los cilindros de trabajo del freno trasero se muestra en la figura.
Para retirar el cilindro de la rueda del freno trasero del automóvil, es necesario desmontar el mecanismo de freno, como se describe en el artículo - Frenos de la rueda trasera ZIL-5301
- Regulador de voltaje ZIL-5301
- Unidades del sistema de freno hidráulico ZIL-5301
- Válvula de seguridad única ZIL-5301
- Esquema ZIL-5301 con complemento para Euro 2
- Vibración al mover ZIL-5301
- Bomba de combustible de alta presión ZIL-5301
- Salpicadero de coche ZIL-5301
- Extracción y desmontaje de la caja de cambios ZIL-5301
- Mecanismo de distribución ZIL-5301
- Instalación de pedales de embrague y freno ZIL-5301
- Mecanismo de freno y buje de rueda trasera ZIL-5301
- Características del sistema de lubricación diesel D-245E3
- Instalación de bomba de inyección de combustible e inyectores ZIL-5301
- Posibles averías de la dirección ZIL-5301
- Instalación de un freno de mano desde un acumulador de energía ZIL-5301
- Suspensión delantera ZIL-5301
- Comprobación de la tensión de las correas de transmisión D-245E3
- Depósito de bomba de dirección asistida ZIL-5301
- Piezas de equilibrio del mecanismo de manivela ZIL-5301
- Desmontaje y desmontaje de la unidad de potencia D-245