autobús PAZ
La comprobación del estado de los tambores de freno, las pastillas y los forros de fricción de los mecanismos de freno de las ruedas se realiza en cada mantenimiento-2
El sistema neumático de frenos de autobús consta de un compresor, dispositivos neumáticos y tuberías
El diagrama del accionamiento neumático del sistema de frenos se muestra en la Figura 1.
Un generador de corriente alterna con un rectificador semiconductor incorporado y un regulador de voltaje integrado es la principal fuente de energía eléctrica
Los dispositivos de iluminación exterior incluyen: faros delanteros, luces de posición delanteras, traseras y laterales, luces de matrícula, luz de suelo (escalón de puerta), luces antiniebla traseras y reflectores traseros
La carrocería del autobús es una estructura soldada totalmente metálica que soporta carga, que consta de seis unidades premontadas: base, paredes laterales izquierda y derecha, parte delantera, parte trasera y techo
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) está diseñado para evitar que las ruedas se bloqueen al frenar. El ABS incluye: