Lada Kalina Autoreparatur

Der LADA KALINA ist ein fünfsitziger Pkw mit Frontmotor, Frontantrieb und einer selbsttragenden, geschweißten Karosserie.

Der LADA KALINA erfüllt die Anforderungen an die passive Sicherheit.

Die Stoßfänger vorn und hinten bestehen aus schlagfestem Polypropylen, das bei einem Unfall die Aufprallenergie absorbiert. Unter dem Armaturenbrett befindet sich ein Querträger. B-Säule, Dach und Schweller sind verstärkt. Alle Türen verfügen über zusätzliche Metallquerträger für erhöhte Stabilität.

Zur Serienausstattung gehört eine elektrische Servolenkung, die die Fahrkontrolle deutlich verbessert. Für mehr Komfort und Sicherheit ist eine breite Palette an Sonderausstattungen erhältlich: Fahrer- und Beifahrerairbags, Gurtstraffer, Antiblockiersystem (ABS), Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, elektrisch anklappbare Außenspiegel und beheizbare Vordersitze.

Die Fahrzeuge sind mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor (Viertakt, Achtventil) vom Typ VAZ-21114 mit elektronisch gesteuerter Mehrpunkteinspritzung ausgestattet. Alle Fahrzeuge sind mit einem Katalysator ausgestattet, der es ihnen ermöglicht, je nach Konfiguration die aktuellen Abgasnormen Euro 2 oder Euro 3 zu erfüllen.

So überprüfen Sie den Lada Kalina-Generator

Um die Arbeit abzuschließen, benötigen Sie einen Assistenten sowie:

  • - Multimeter (im Voltmeter-Modus mit einer Messgrenze von 15–20 V);
  1. Austausch des Magnetventils für die Rückwärtsgangsperre Lada Kalina
  2. Ausbau und Demontage des Lada Kalina-Getriebesteuerantriebs
  3. So ersetzen Sie den Gaszug bei einem Lada Kalina
  4. Aus- und Einbau der Instrumententafel Lada Kalina
  5. So überprüfen und ersetzen Sie das Hinterradlager von Lada Kalina
  6. Überprüfung des MAF-Sensorkreises Lada Kalina
  7. Designmerkmale der Lada Kalina-Hinterradaufhängung
  8. So überprüfen Sie den Phasensensor eines Lada Kalina-Autos
  9. So ersetzen Sie das Kugelgelenk der Lada Kalina-Aufhängung
  10. Diagnose des Automatikgetriebes Lada Kalina

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