Wenn bei laufendem Motor im Bereich unter den vorderen Zahnriemenabdeckungen ein starkes Geräusch eines rotierenden Lagers zu hören ist, sollten Sie den Zustand der Spannrolle prüfen und diese gegebenenfalls austauschen
Dies kann ohne Entfernen des Riemens erfolgen.
Die Rolle sollte auch beim routinemäßigen Austausch des Zahnriemens ausgetauscht werden (Artikel „Austausch des Zahnriemens“).
Austausch der Steuerrolle durch die Spannrolle
Entfernen Sie die vordere Zahnriemenabdeckung
Beim Austausch der Spannrolle ohne Ausbau des Zahnriemens besteht die Gefahr, dass der Riemen über die Zähne der Riemenscheibe springt, was zu einer Verschiebung der Ventilsteuerzeiten führt.
Bevor Sie die Riemenspannung lockern, richten Sie daher die Markierung auf der Nockenwellenscheibe mit dem Vorsprung der hinteren Riemenabdeckung aus (siehe Artikel „Zahnriemen – Austausch“).
Nach der Installation der Walze sollte sich die Markierung nicht bewegen.
Lösen Sie die Mutter, mit der die Spannrolle befestigt ist, und schrauben Sie sie vollständig ab.
Entfernen Sie die Rolle vom Stift und halten Sie dabei den Riemen straff.
Montieren Sie eine neue Rolle auf dem Bolzen und befestigen Sie sie mit einer Mutter und einer Unterlegscheibe, um zu verhindern, dass die Riemenspannung nachlässt.
Einstellen der Spannung des Zahnriemens
Montage der vorderen Zahnriemenabdeckung.
Ersetzen einer Steuerantriebsrolle durch einen automatischen Spanner
Wir bereiten das Auto für die Arbeit vor.
Entfernen Sie die obere vordere Zahnriemenabdeckung
Nach dem Lösen der Spannung des Zahnriemens besteht die Gefahr, dass der Riemen über die Zähne der Riemenscheibe springt, was zu einer Verschiebung der Ventilsteuerzeiten führt.
Bevor Sie die Riemenspannung lösen, richten Sie durch Drehen der Kurbelwelle die Markierung auf der Nockenwellenscheibe auf den Vorsprung der hinteren Riemenabdeckung aus.
Nach der Installation der Walze sollten sich die Markierungen nicht mehr bewegen.
Lösen Sie mit einem 15-mm-Schraubenschlüssel die Befestigungsschraube des automatischen Spanners um eine halbe Umdrehung und lockern Sie die Spannung am Zahnriemen.
Schrauben Sie die Befestigungsschraube des Spanners ab und entfernen Sie sie zusammen mit der Schraube
Installation
Montieren Sie den automatischen Spanner, ohne die Befestigungsschraube festzuziehen.
Wir legen den Zahnriemen auf die Spannrolle, achten auf die Übereinstimmung der Markierungen und stellen die Spannung ein
Bauen Sie die ausgebauten Teile in umgekehrter Reihenfolge ein.