Якщо при роботі двигуна, в зоні під передніми кришками ременя приводу ГРМ прослуховується сильний шум підшипника, що обертається, слід перевірити стан натяжного ролика і при необхідності замінити
Це можна зробити без зняття ременя.
Також ролик слід замінювати при регламентній заміні ременя приводу ГРМ (стаття - «Заміна ременя ГРМ»).
Заміна ролика приводу ГРМ із натяжним роликом
Знімаємо передню кришку ременя приводу ГРМ
При заміні натяжного ролика без зняття зубчастого ременя є ризик перескакування ременя через зуби шківа, що призведе до зміщення фаз газорозподілу.
Тому, перед тим як послабити натяг ременя, поєднайте мітку на шківі розподільчого валу з виступом задньої кришки ременя (дивимося статтю - «Ремінь приводу ГРМ — заміна»).
Після встановлення ролика мітка не повинна зміститись.
Послаблюємо затягування гайки кріплення натяжного ролика та повністю відвертаємо його.
Знімаємо ролик зі шпильки, утримуючи ремінь у натягнутому стані.
Встановлюємо на шпильку новий ролик і фіксуємо його гайкою з шайбою, не допускаючи послаблення натягу ременя.
Регулюємо натяг ременя приводу ГРМ
Встановлюємо передню кришку ременя приводу ГРМ.
Заміна ролика приводу ГРМ з автоматом натягу
Підготовляємо автомобіль до виконання роботи.
Знімаємо верхню передню кришку ременя приводу ГРМ
Після ослаблення натягу ременя приводу ГРМ є ризик перескакування ременя через зуби шківа, що призведе до зміщення фаз газорозподілу.
Тому перед тим, як послабити натяг ременя, повернувши колінчастий вал, поєднайте мітку на шківі розподільчого валу з виступом задньої кришки ременя.
Після встановлення ролика мітки не повинні переміститися.
Ключом на 15 мм, відвернувши на півоберта болт кріплення автоматичного натягувача, послаблюємо натяг ременя приводу ГРМ.
Відвертаємо болт кріплення натягувача та знімаємо його разом із болтом
Установка
Встановлюємо автоматичний натягувач, не затягуючи болт кріплення.
Вдягаємо на ролик натягувача ремінь приводу ГРМ, переконуємося у збігу міток та регулюємо натяг
Встановлюємо зняті деталі в послідовності зворотного зняття.
