Der Steuerantrieb des Reglers und Gasspenders umfasst ein System von Hebeln und Stangen, die vom Pedal durch die Welle 1 angetrieben werden (Abb. 1)
Die Ölpumpe ist ein Getriebetyp der Marke NSh-32-L-2 mit Linkslauf.
Der von der Pumpe erzeugte Öldruck im Hydrauliksystem beträgt 14 MPa, die Pumpenleistung beträgt 56 l/min bei einer Drehzahl von 1900...2000 U/min
Die Wartung der Kupplung besteht aus der regelmäßigen Überprüfung und Einstellung der Kupplungsversorgung sowie dem Anziehen der Befestigungsverbindungen des pneumatischen Verstärkers und der Überprüfung der Dichtheit des Antriebs
Das Druckbegrenzungsventil dient dazu, den Luftdruck in den Bremskammern der Vorderachse bei Bremsungen mit geringer Intensität zu reduzieren, was die Stabilität und Kontrollierbarkeit (insbesondere auf rutschigen Straßen) verbessert, sowie die Luft schnell aus den Bremskammern abzulassen beim Lösen der Bremsen
Die Bremskammer mit Federenergiespeicher Typ 20/20 ist für die Aktivierung der Bremsmechanismen der Räder des Hinterwagens des Fahrzeugs bei aktivierter Betriebs-, Reserve- und Feststellbremsanlage konzipiert.
KAMAZ-Servolenkungspumpe
Die Servolenkungspumpe mit Ölbehälter ist im Sturz des Zylinderblocks eingebaut und wird von der Motorkurbelwelle angetrieben
Die beim Bremsen aus dem Hahn austretende Luft wird durch den an den atmosphärischen Auslass (II) angeschlossenen Luftkanal nach außen abgeleitet.