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Kamaz-Auto

Wartung eines Kamaz-Autos

Der Umfang der technischen Wartung umfasst Kontroll- und Diagnose-, Befestigungs-, Schmier-, Einstell-, Elektro- sowie Montage- und Demontagearbeiten im Zusammenhang mit der Prüfung und Einstellung einzelner Einheiten und Baugruppen auf speziellen Ständern und Geräten

Wartung des Hebemechanismus der KamAZ-Plattform

Überprüfen Sie den Zustand und die Funktion des Plattformhubbegrenzungsventils.

Befestigen Sie das Hubbegrenzungsventil an der Querträgerhalterung des Hilfsrahmens. Der Ventilschaft darf nicht verbogen sein

Lenkgetriebe KAMAZ

Die Lenkung besteht aus einem Lenkrad 1, einer Säule 2, deren Welle über ein Kardangetriebe 3 mit dem Lenkmechanismus 7 verbunden ist, und einem Lenkgetriebe.

Pneumatikzylinder KAMAZ

Pneumatikzylinder betätigen die Hilfsbremse

Synchronisierer 4-5 Gänge Kamaz

Synchronisator für den vierten und fünften Gang des KamAZ-Fahrzeuggetriebes

Die Synchronisierung für den vierten und fünften Gang (Abb. 1) besteht aus einem Synchronschlitten 2, zwei Reibringen 1 und 4, acht Sicherungsstiften 3 und acht Klammern bestehend aus Federn 6 und Klammern 5.

Kupplungsantrieb KAMAZ

Kupplungsantrieb des KamAZ-Fahrzeugs

Kupplungsantrieb erfolgt ferngesteuert, hydraulisch mit pneumatischem Verstärker.

Der pneumatische Verstärker erleichtert dem Fahrer das Auskuppeln und Halten der Kupplung im ausgekuppelten Zustand erheblich.

Gas-Diesel-Stromversorgungssystem von Kamaz

Je nach Zündart kann Gasdiesel als Motor mit Zwangszündung klassifiziert werden

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