Особенности системы электроснабжения автомобиля МАЗ

Система электроснабжения автомобилей состоит из двух источников: аккумуляторных батарей и генераторной установки переменного тока. Кроме того, в систему входит ряд промежуточных реле, выключатель массы батарей и замок-выключатель приборов и стартера

Система электрооборудования автобуса однопроводная, отрицательные клеммы источников тока соединены с корпусом (“массой”) автобуса. Номинальное напряжение 12В

Турбокомпрессоры дизелей КАМАЗ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300

Система газотурбинного наддува, за счет использования части энергии отработавших газов, обеспечивает подачу предварительно сжатого воздуха в цилиндры двигателя

Основные характеристики двигателя Д-245.7Е3 / Д-245.9Е3 автобуса ПАЗ 32053-07 автобуса ПАЗ 32053-07 / ПАЗ 4234

Дизель модели Д-245.7ЕЗ устанавливается на автобусах ПАЗ-32053-07. Дизель модели Д-245.9ЕЗ устанавливается на автобусах ПАЗ-4234 и ПАЗ-32053-07

Как проверить и заменить датчик синхронизации ЗМЗ-409

Датчик положения коленчатого вала (синхронизации) типа (2612.1.113 BOSCH или 406.3847113) индуктивного типа предназначен для определения углового положения коленчатого вала двигателя, синхронизации работы контроллера с рабочим процессом двигателя и определения частоты вращения коленчатого вала.

Шкив компрессора установлен на двухрядном шариковом подшипнике.

При выпрессовке подшипник разрушается, поэтому выпрессовываем его только для замены

Контроллер МЕ17.9.71 21230-1411020-50 автомобиля Нива Шевроле с Е-газ

Контроллер является центральным устройством системы управления двигателем

Основные размеры шатунно-поршневой группы даны на рис. 1, 2, 3.

Поршень — алюминиевый литой

По наружному диаметру поршни разбиты на пять классов (А, В, С, D, Е) через 0,01 мм. Наружная поверхность поршня имеет сложную форму

Обычно отопитель снимается для замены испарителя или для ремонта отопителя

Синхронизация импульсных колес коленчатого вала и вала редуктора привода ТНВД Д-245Е3

Необходимость установки (переустановки) импульсных колес коленчатого вала и вала редуктора привода ТНВД для их синхронизации может быть вызвана  демонтажем редуктора привода ТНВД при проведении текущего ремонта дизеля

  1. Как проверить и заменить ремень ГРМ Лада Гранта
  2. Подкачка шин, регуляторы Камаз
  3. Реле регулятор напряжения автомобиля ГАЗ-66, ГАЗ-53
  4. Снятие и установка рулевого механизма Лада Ларгус
  5. Система выпуска отработавших газов двигателя Д-245.7Е2 / Д-245.9Е2 автобуса ПАЗ 32053-07