Нива ВАЗ-2121
ВАЗ-21213 и его модификации – легковые автомобили повышенной проходимости. Все колеса – постоянно ведущие (неотключаемый полный привод), есть режим блокировки межосевого дифференциала. Кузов – несущий, цельнометаллический, сварной. Двигатель – четырехцилиндровый, рядный, бензиновый, четырехтактный; расположение – переднее, продольное. На ВАЗ-21213 устанавливается карбюраторный двигатель мод. 21213 рабочим объемом 1,7 л, на ВАЗ-21214 – двигатель 21214 того же объема с распределенным впрыском топлива. (Ранее на автомобили ВАЗ-21214 устанавливался двигатель 21214 с центральным впрыском топлива и микропроцессорной системой зажигания). ВАЗ-21215 (поставляется на экспорт) оснащен дизельным двигателем XUD-9SD рабочим объемом 1,9 л концерна «Пежо-Ситроен».
На автомобилях ВАЗ-21214 установлена система снижения токсичности с трехкомпонентным нейтрализатором.
При выходе из строя вакуумного усилителя значительно возрастает усилие на педали тормоза, что негативно сказывается на управлении автомобилем.
Если усилие на педали при торможении заметно увеличилось, проверьте усилитель тормозов на неподвижном автомобиле
- Как разобрать и собрать передний тормозной механизм автомобиля ВАЗ-21213
- Как заменить трубки и шланги тормозов Нива ВАЗ-21213
- Как снять и проверить регулятор давления задних тормозов ВАЗ-21213
- Как заменить и отрегулировать трос ручника ВАЗ-21213
- Как снять и установить педаль тормоза ВАЗ-2121
- Как снять комбинацию приборов ВАЗ-2121
- Замена и регулировка фар автомобиля ВАЗ-2121
- Ремонт габаритных фонарей и указателей поворотов ВАЗ-2121
- Ремонт стеклоочистителя ветрового стекла ВАЗ-2121
- Устройство охлаждения двигателя и замена охлаждающей жидкости ВАЗ-2121
