Обычно бачок главного цилиндра снимаем для промывки или других работ
Промывать бачок нужно мыльным водяным раствором, после этого просушить.
При выходе из строя вакуумного усилителя значительно возрастает усилие на педали тормоза, что негативно сказывается на управлении автомобилем.
Если усилие на педали при торможении заметно увеличилось, проверьте усилитель тормозов на неподвижном автомобиле
Разборка переднего тормозного механизма
Вывешиваем и снимаем переднее колесо.
Снятие переднего тормозного шланга
Вывешиваем и снимаем переднее колесо. Отсоединяем шланг от блока тормозных цилиндров (см. Разборка переднего тормозного механизма).
Работу проводим с помощником на смотровой канаве или подъемнике
Если трос ручника сильно вытянулся или заклинивает, то лучше заменить трос
Если стояночная тормозная система не удерживает автомобиль на уклоне до 25% при перемещении рычага привода на 4–5 зубьев храпового устройства, стояночный тормоз необходимо отрегулировать.
В моторном отсеке отворачиваем гайки крепления главного цилиндра сцепления (см. Снятие главного цилиндра гидропривода сцепления)
Комбинацию приборов снимаем для ее замены, для замены контрольных ламп и ламп подсветки, троса спидометра и для доступа к точкам крепления панели приборов
На автомобиле установлены две круглые фары головного света. Лампы фар – двухнитевые (Н4)
Напряжение на нити ламп подается через реле ближнего и дальнего света типа 113.3747, расположенные под панелью приборов с левой стороны.
Габаритный свет включен, если нажат (полностью или частично) переключатель наружного освещения. При этом загораются и лампы фонарей освещения заднего номерного знака
Особенности очистителя и омывателя ветрового стекла
Электродвигатель очистителя – двухщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов, односкоростной.
Система охлаждения – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией
Герметичность системы обеспечивается клапанами в пробке расширительного бачка.
Термостат с твердым термочувствительным наполнителем имеет основной и перепускной клапаны
Начало открытия основного клапана при температуре охлаждающей жидкости 79–82 °С, ход основного клапана не менее 6 мм.
Радиатор и расширительный бачок снимаем для замены, а также для ремонта и промывки
В процессе эксплуатации соты радиатора забиваются отложениями.
Вентиляторы системы охлаждения двигателя ВАЗ-21214 вращаются с помощью двух электродвигателей постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов
Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21214 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2 с контроллером 2123-1411020-10 (типа МР 7.0) на автомобилях ВАЗ-21214
Если двигатель на холостых оборотах не работает, то одной из причин может быть отказ электромагнитного клапана
Для устранения конкретной неисправности, как правило, требуется лишь частичная разборка карбюратора, в этом случае отдельные операции можно пропустить
Снятие карбюратора необходимо для его полной разборки или регулировки пускового устройства
Регулировка привода карбюратора
Выполняется при замене карбюратора, а также при износе или замене деталей привода.