Нива ВАЗ-2121
ВАЗ-21213 и его модификации – легковые автомобили повышенной проходимости. Все колеса – постоянно ведущие (неотключаемый полный привод), есть режим блокировки межосевого дифференциала. Кузов – несущий, цельнометаллический, сварной. Двигатель – четырехцилиндровый, рядный, бензиновый, четырехтактный; расположение – переднее, продольное. На ВАЗ-21213 устанавливается карбюраторный двигатель мод. 21213 рабочим объемом 1,7 л, на ВАЗ-21214 – двигатель 21214 того же объема с распределенным впрыском топлива. (Ранее на автомобили ВАЗ-21214 устанавливался двигатель 21214 с центральным впрыском топлива и микропроцессорной системой зажигания). ВАЗ-21215 (поставляется на экспорт) оснащен дизельным двигателем XUD-9SD рабочим объемом 1,9 л концерна «Пежо-Ситроен».
На автомобилях ВАЗ-21214 установлена система снижения токсичности с трехкомпонентным нейтрализатором.
Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи
Снимаем пластину защиты поддона картера и правый брызговик двигателя
- Снятие и ремонт ГБЦ автомобиля Нива ВАЗ-21214
- Как заменить прокладки впускных труб ВАЗ-21214
- Как заменить шестерню привода масляного насоса двигателя ВАЗ-21214
- Как снять успокоитель цепи привода распределительного вала ВАЗ-21214
- Как заменить цепь и звездочки привода распредвала ВАЗ-21214
- Как заменить сальники коленчатого вала двигателя ВАЗ-21214
- Как разобрать систему вентиляции картера ВАЗ-21214
- Как снять и установить опоры силовой установки ВАЗ-21214
- Как заменить масло и фильтр ВАЗ-21213, 21214
- Как заменить прокладку поддона картера на автомобиле ВАЗ-2121
