Замена сайлент-блоков балки задней подвески ВАЗ-2110

Работу выполняем на подъемнике или смотровой канаве.

Отсоединяем трос стояночного тормоза от балки и кронштейна (см. Как снять и отрегулировать узлы ручника ВАЗ-2110).

Вывешиваем заднюю часть автомобиля.

1. Двумя ключами на 19 отворачиваем гайку болта крепления рычага к кронштейну

2. вынимаем болт.

Между кузовом и балкой вставляем деревянный брусок.

3. Съемником подшипников ступиц или подходящими отрезками труб выпрессовываем сайлент-блок в сторону порога автомобиля

4. Сайлент-блок выдавливаем в чашку съемника.

5. Новый сайлент-блок и отверстие в балке смачиваем мыльным раствором

6. Запрессовываем сайлент-блок тем же съемником

Гайку болта крепления рычага к кронштейну затягиваем в положении "автомобиль на колесах" моментом 27,4–34 Нм (2,8–3,46 кгс∙м).