Вам потребуются: динамометрический ключ, отвертка, новая прокладка крышки головки блока, керосин, чистые тряпки, емкость для промывки деталей, ключи на «8 и 10»

Периодичность:

Промывать через каждые 60 000 км или при засорении системы вентиляции

Если засорена система вентиляции, повышается давление в картере двигателя, из-за чего возможна течь масла через сальники и прокладки.

Особым признаком может являться появление масла в корпусе фильтра, особенно при езде на повышенных оборотах двигателя.

Отверните гайку крепления крышки

Откройте капот.

Отверните гайку крепления крышки воздушного фильтра и снимите шайбу.

Отстегните четыре пружинных зажимаСнимите крышку воздушного фильтра

Отстегните четыре пружинных зажима.

Снимите крышку воздушного фильтра.

Выньте из корпуса фильтрующий элементОслабьте затяжку хомутов и снимите шланги с патрубков

Выньте из корпуса фильтрующий элемент

Ослабьте затяжку хомутов и снимите шланги с патрубков на крышке головки блока цилиндров

Отверните четыре гайкиСнимите со шпилек корпус фильтра

Отверните четыре гайки

Снимите со шпилек корпус фильтра и сдерните шланг забора теплого воздуха с патрубка.

Снимите шланг с корпуса фильтра, предварительно ослабив затяжку хомута

Отсоедините от шланга пластмассовый держательснимите кронштейн троса привода акселератора

Отсоедините от шланга пластмассовый держатель, ослабьте затяжку хомута и снимите шланг с патрубка на крышке головки блока цилиндров

Отверните гайку и снимите кронштейн троса привода акселератора, оставив кронштейн висеть на тросе. Отверните две гайки крепления крышки головки блока

Снимите крышку головки блока

Снимите крышку головки блока

Отверните два болта с внутренней стороны крышки

Снимите корпус маслоотделителяВыньте сетку из крышки головки блока цилиндров

Снимите корпус маслоотделителя

Выньте сетку из крышки головки блока цилиндров.

Тщательно промойте все детали в керосинеобязательно замените прокладку

Тщательно промойте все детали в керосине.

Установите все детали в обратном порядке.

Перед установкой крышки головки блока обязательно замените прокладку.

Гайки крепления крышки головки блока надо затянуть моментом 2,0—4,5 Нм (0,20—0,45 кгс·м)

Нет комментариев