Система мастила двигуна змішана.
Схема мастила показана на рис. 1
Компресор — поршневий тип, непрямотковий двоциліндровий, одноступеневий стиск
Блок циліндрів двигуна чавунний, із вставними гільзами із сірого чавуну з кислоупорною вставкою у верхній частині гільзи здійснюється затискачем бурта гільзи між блоком і головкою блоку через азбостальну прокладку, а нижній частині — двома гумовими кільцями