авто УАЗ-3151
Для зняття дисків зчеплення виконайте операції з 1 по 5 розділу "Заміна вичавного підшипника УАЗ-3151"
При великому зносі деталей масляного насоса знижується тиск у мастильній системі та з'являється шум
Повітряний фільтр (рис. 1) – сухого типу зі змінним фільтруючим елементом із синтетичного нетканого матеріалу, встановлений на двигуні з правого боку попереду карбюратора та з'єднаний з останнім за допомогою гумової муфти, що закріплюється на карбюраторі дротяним хомутом
Ремонт шатунів зводиться до заміни втулки верхньої головки та подальшої обробки її під поршневий палець номінального розміру або до обробки, що є в шатуні втулки під палець ремонтного розміру
Заміну поршнів виконуйте при зношуванні канавки верхнього поршневого кільця або спідниці поршня
Технічний стан двигуна визначається витратою палива, потужністю двигуна, тиском масла, компресією в циліндрах, шумом роботи двигуна та димністю вихлопу