Обычно сальник распредвала заменяют при ремонте двигателя и при подтекании масла

Подтекающее масло, разбрызгиваясь, попадает на ремень ГРМ, который в результате портится.

Выполнение:

Ключом на 10 откручиваем три болта крепления крышки ГРМ

Снимаем переднюю крышку привода ГРМ.

2. Вставляем через отверстие в шкиве головку на 10 с удлинителем и надеваем ее на гайку крепления задней крышки ремня привода ГРМ.

Головкой на 17 ослабляем затяжку болта крепления зубчатого шкива распределительного вала.

Снимаем ремень привода ГРМ (смотрим статью «Проверка и замена ремня привода ГРМ»)

3. Отвернув болт крепления, снимаем шкив распределительного вала

4. Отверткой поддеваем сальник

5. Извлекаем сальник распределительного вала

6. Наносим тонкий слой моторного масла на рабочую кромку нового сальника и оправкой подходящего диаметра запрессовываем сальник

Последующую сборку проводим в обратной последовательности.