Принципиальная электросхема двигатель 1.4 ( CVH ) автомобиля FFiesta XR2i с левым рулем соответствующий нормативу 1504
New
Двойной защитный клапан Камаз
Двойной защитный клапан (рис.1) предназначен для разделения питающей магистрали на два автономных контура (вспомогательного и стояночного тормоза) и автоматического отключения поврежденного контура с целью сохранения необходимого давления в исправном контуре.
Техобслуживание тормозов Камаз
Техническое обслуживание тормозных механизмов и тормозного пневмопривода Камаз
Техническое обслуживание тормозных механизмов заключается в смазывании регулировочных рычагов и втулок валов разжимных кулаков;