На ЗИЛ-5301 и их модификации устанавливается регулятор напряжения мод. 4202.3702 (возможна установка мод.206.3702 или 207.3702), предназначенный для работы с генератором мод. 2022.3771, и имеющий два изолированных вывода «Ш» и «+»
Регулятор служит для автоматического поддержания напряжения генератора, необходимого для обеспечения нормального зарядного режима аккумуляторной батареи и нормальной работы потребителей в условиях холодного, умеренного и тропического климата.
Регулятор работает с датчиком температуры электролита типа 1332.3842, устанавливаемом в средней банке основной аккумуляторной батареи.
При отсутствии датчика или выходе его из строя регулятор может работать без него с подключением эквивалентного постоянного резистора.
При этом будет поддерживаться средний уровень регулирования напряжения.
Регулятор не требует регулировки в эксплуатации и при обнаружении неисправности его следует заменить.
Проверка регуляторов напряжения можно проводить как на автомобиле, так и на стенде.
Техническая характеристика регулятора:
Номинальное напряжение, V = 14
Максимальные нагрузки, А = 6
Диапазон регулируемого напряжения при температуре 25 ± 10°С, подключенных аккумуляторных батарей и сопротивлении внешнего резистора 1 кОм, V = 13,9-14,5
Частота вращения ротора генератора, при которой проверяется напряжение - 3500 мин -1
Регулируемое напряжение в режиме настройки в зависимости от сопротивления датчика температуры электролита должно соответствовать следующим значениям, V =:
- при сопротивлении 365±65 Ом и температуре 50 °С - 13,3±0,3
- при сопротивлении 365±65 Ом и температуре 50 °С - 15,0±0,3
- при сопротивлении 4200 Ом и температуре минус 10°С, не более 15,5
Регулятор установлен в кабине автомобиля под панелью приборов с левой стороны.
На регуляторе установлена перемычка которая регулирует напряжение зарядки для зимы и лета.