Снятие жидкостно-масляного теплообменника ЯМЗ-650
Порядок снятия:
- Снять трубку подвода масла к турбокомпрессору (1) (650.1118220).
- Снять патрубок слива масла с турбокомпрессора (2) (650.1118340).
- Снять экран теплозащитный (3) (650.1012510).
- Снять трубку подвода охлаждающей жидкости к компрессору воздушному (4) (650.3509228).
- Снять трубу, подводящую теплообменника жидкостно-масляного (5) (650.1303150).
- Снять теплообменник жидкостно-масляный (6) (650.1013600) в сборе с элементами фильтрующими масляными (650.1012075).
Разборка теплообменника жидкостно-масляного
- Снять патрубок (1).
- Отложить прокладку (4).
- Отвернуть заглушку (2).
- Отложить прокладку (3).
- Снять теплообменный элемент (5).
- Отложить прокладку (6).
- Снять кольцевые уплотнения (7).
Чистка теплообменника жидкостно-масляного
Порядок промывки:
- Масляный контур: использовать обезжиривающее средство.
- Водяной контур: использовать 5–6% водный раствор соляной кислоты. Промывать в течение 30 минут. Затем промыть в 2–3% водном растворе бикарбоната натрия. Энергично смыть водой. Просушить детали.
Сборка теплообменника жидкостно-масляного
- Поставить на место кольцевые уплотнения (7).
- Установить уплотнение (6).
- Установить теплообменный элемент (5).
- Поставить на место прокладку (3).
- Установить заглушку (2) и затянуть моментом 40 ± 5 Н·м.
- Поставить на место уплотнение (4).
- Установить патрубок (1) и затянуть рекомендуемым моментом.
Моменты затяжки элементов теплообменника:
- Заглушка патрубка подвода охлаждающей жидкости к теплообменнику — 40 ± 5 Н·м.
- Сливная пробка охлаждающей жидкости на трубке теплообменника — 40 ± 5 Н·м.
- Пробка сливного отверстия масла на теплообменнике — 20 ± 4 Н·м.
Контроль теплообменника жидкостно-масляного
Проверка герметичности:
- Установить приспособление 2548 + 5000040416.
- Проконтролировать герметичность при погружении в горячую воду (80°С) с давлением воздуха в 6 бар и проверить отсутствие воздушных пузырьков.
Установка теплообменника жидкостно-масляного
Установка резиновых колец:
- Установить в канавки отверстий теплообменника резиновые кольца:
- — 5 колец (1) Ø 40 мм (650.1013642).
- — 1 кольцо (2) Ø 50,3 мм (650.1013638).
- Не допускается повторное использование резиновых колец!
- Установить в резьбовые отверстия М8 (6, 7) (см. Рис. 7) две направляющие для установки теплообменника.
- Установить теплообменник на направляющие.
- Установить в отверстия крепления теплообменника болты (1-5) и (8-11) и ввернуть их в блок от руки (болт (11) необходимо заворачивать с герметиком, как показано на Рис. 7).
- Извлечь 2 направляющие и в освобожденные отверстия ввернуть болты (6, 7).
Затяжка болтов теплообменника:
- Болты (1-6) М8×1,25-40.
- Болты (7,8) М8×1,25-25.
- Болты (9,10) М8×1,25-40.
- Болт (11) М8×1,25-60.
- Затянуть окончательно, соблюдая порядок затяжки (см. Рис. 7), моментом 20 ± 4 Н·м.
Проверить через специальные прорези (3) (см. Рис. 5) наличие резиновых колец.
Установить экран теплозащитный на блок с левой стороны от элементов фильтра, вставить болты (12) М8×1,25-20 в отверстия экрана и ввернуть в блок от руки. Завернуть болты окончательно моментом 20 ± 4 Н·м.
- Смазать отверстие теплообменника под трубку слива масла с турбокомпрессора и саму трубку в месте ее установки в теплообменник.
- Установить до упора трубку слива масла с турбокомпрессора в сливное отверстие теплообменника.
- Установить стопорную пластину крепления сливной трубки на теплообменнике.
- Ввернуть болт в отверстие теплообменника и затянуть окончательно моментом 20 ± 4 Н·м.
- Смазать моторным маслом обжимные кольца трубки отвода масла к турбокомпрессору.
- Установить один конец трубки в штуцер турбокомпрессора и навернуть накидную гайку на штуцер.
- Второй конец трубки установить в отверстие штуцера теплообменника и навернуть накидную гайку на штуцер.
- Завернуть обе гайки окончательно моментом 24 ± 4,8 Н·м.
- Установить трубу, подводящую теплообменника (см. Рис. 6), наживить 2 болта (1) М8×1,25-16 крепления ее к водяному насосу и 2 болта (2) М8×1,25-45 к теплообменнику.
- Затянуть болты окончательно моментом 27 ± 5,4 Н·м.
Установить трубку подвода охлаждающей жидкости между компрессором и теплообменником, смазав ниппели маслом (см. Рис. 8). Навернуть накидные гайки ниппелей на штуцеры и затянуть окончательно моментом 25 ± 5 Н·м.