Démontage de l'échangeur de chaleur liquide-huile YaMZ-650
Procédure de dépose :
- Déposez le tuyau d'alimentation en huile du turbocompresseur (1) (650.1118220).
- Déposez le tuyau de retour d'huile du turbocompresseur (2) (650.1118340).
- Déposez le pare-chaleur (3) (650.1012510).
- Déposez le tuyau d'alimentation en liquide de refroidissement du compresseur d'air (4) (650.3509228).
- Déposez le tuyau d'alimentation de l'échangeur de chaleur liquide-huile (5) (650.1303150).
- Déposez l'échangeur de chaleur liquide-huile (6) (650.1013600) complet avec les éléments filtrants à huile (650.1012075).
Démontage de l'échangeur de chaleur liquide-huile
- Retirez le tuyau (1).
- Mettez le joint (4) de côté.
- Dévissez le bouchon (2).
- Mettez le joint (3) de côté.
- Retirez l'élément échangeur de chaleur (5).
- Mettez le joint (6) de côté.
- Retirez les joints toriques (7).
Nettoyage de l'échangeur de chaleur liquide-huile
Procédure de rinçage :
- Circuit d'huile : utilisez un dégraissant.
- Circuit d'eau : utilisez une solution aqueuse d'acide chlorhydrique à 5–6 %. Rincer pendant 30 minutes. Rincer ensuite avec une solution aqueuse de bicarbonate de sodium à 2–3 %. Rincer abondamment à l'eau. Séchez les pièces.
Assemblage de l'échangeur de chaleur liquide-huile
- Remettez en place les joints toriques (7).
- Installez le joint d'étanchéité (6).
- Installez l'élément échangeur de chaleur (5).
- Remettez en place le joint d'étanchéité (3).
- Installez le bouchon (2) et serrez-le à un couple de 40 ± 5 N·m.
- Remettez en place le joint d'étanchéité (4).
- Installez le tuyau (1) et serrez-le au couple recommandé.
Couples de serrage de l'élément échangeur de chaleur :
- Bouchon du tuyau d'alimentation en liquide de refroidissement de l'échangeur de chaleur — 40 ± 5 N·m.
- Bouchon de vidange du liquide de refroidissement de l'échangeur de chaleur — 40 ± 5 N·m.
- Bouchon de vidange de l'huile de l'échangeur de chaleur — 20 ± 4 N·m.
Contrôle de l'échangeur de chaleur liquide-huile
Contrôle d'étanchéité :
- Installer le dispositif 2548 + 5000040416.
- Vérifier l'étanchéité en immergeant dans de l'eau chaude (80 °C) sous une pression d'air de 6 bars et en vérifiant l'absence de bulles d'air.
Installation de l'échangeur de chaleur liquide-huile
Installation des joints toriques :
- Installez les joints toriques dans les rainures des trous de l'échangeur de chaleur :
- — 5 joints (1) Ø 40 mm (650.1013642).
- — 1 joint (2) Ø 50,3 mm (650.1013638).
- La réutilisation des joints toriques est interdite !
- Installez deux guides pour l'installation de l'échangeur de chaleur dans les trous taraudés M8 (6, 7) (voir Fig. 7).
- Installez l'échangeur de chaleur sur les guides.
- Insérez les boulons (1-5) et (8-11) dans les trous de fixation de l'échangeur de chaleur et serrez-les à la main dans le bloc (le boulon (11) doit être serré avec du mastic, comme indiqué sur la figure 7).
- Retirez les 2 guides et vissez les boulons (6, 7) dans les trous dégagés.
Serrage des boulons de l'échangeur de chaleur :
- Boulons (1-6) M8×1,25-40.
- Boulons (7,8) M8×1,25-25.
- Boulons (9,10) M8×1,25-40.
- Boulon (11) M8×1,25-60.
- Serrer définitivement, en respectant la procédure de serrage (voir Fig. 7), à un couple de 20 ± 4 N·m.
Vérifier la présence des joints toriques en caoutchouc à travers les fentes spéciales (3) (voir Fig. 5).
Installez le pare-chaleur sur le bloc à gauche des éléments filtrants, insérez les boulons M8×1,25-20 (12) dans les trous du pare-chaleur et serrez-les à la main dans le bloc. Serrez les boulons à un couple final de 20 ± 4 N·m.
- Lubrifiez l'orifice de l'échangeur de chaleur destiné au tuyau de vidange d'huile du turbocompresseur, ainsi que le tuyau lui-même à l'endroit où il s'insère dans l'échangeur de chaleur.
- Insérez le tuyau de vidange d'huile du turbocompresseur dans l'orifice de vidange de l'échangeur de chaleur jusqu'à la butée.
- Installez la plaque de retenue du tuyau de vidange sur l'échangeur de chaleur.
- Insérez le boulon dans l'orifice de l'échangeur de chaleur et serrez-le à un couple final de 20 ± 4 N·m.
- Lubrifiez les bagues de compression du tuyau de retour d'huile du turbocompresseur avec de l'huile moteur.
- Insérez une extrémité du tube dans le raccord du turbocompresseur et vissez l'écrou-raccord sur le raccord.
- Insérez l'autre extrémité du tube dans l'orifice du raccord de l'échangeur de chaleur et vissez l'écrou union sur le raccord.
Serrez ensuite les deux écrous à un couple de 24 ± 4,8 N·m.
Installez le tuyau d'alimentation de l'échangeur de chaleur (voir Fig. 6), fixez deux boulons (1) M8×1,25-16 à la pompe à eau et deux boulons (2) M8×1,25-45 à l'échangeur de chaleur.
Serrez ensuite les boulons à un couple de 27 ± 5,4 N·m.
Installez la conduite d'alimentation en liquide de refroidissement entre le compresseur et l'échangeur de chaleur, en lubrifiant les raccords avec de l'huile (voir Fig. 8). Vissez les écrous raccords sur les mamelons et serrez-les à un couple final de 25 ± 5 N·m.