Système de lubrification du YaMZ-650

Informations générales sur le système de lubrification du YaMZ-650

Le système de lubrification du YaMZ-650 est à carter humide.

Pompe à huile — à engrenages, avec un rapport de transmission de 1,31 : 1.

Pression d'huile (dans la conduite du bloc-cylindres) du moteur, à une température de 80 à 95 °C :

  • Au régime nominal — 400 à 650 kPa (4,0 à 6,6 kgf/cm²) ;
  • Au régime minimal — au moins 100 kPa (1,0 kgf/cm²) ;
  • Lorsque le capteur de pression d'huile d'urgence est déclenché : 60–80 kPa (0,61–0,81 kgf/cm²).

Filtres à huile :

  • Filtre grossier : deux, à passage intégral, avec éléments filtrants remplaçables (650.1012075) ;
  • Filtre fin : centrifuge, avec cartouche remplaçable.

Paramètres de remplissage :

  • Volume d'huile : 36,4 litres.
  • La consommation relative d'huile pour la combustion complète ne doit pas dépasser 0,1 % de la consommation de carburant.

Filtre à huile grossier

Filtre à huile grossier pour YaMZ-650
Fig. 1. Filtre à huile grossier YaMZ-650

Remplacement des éléments filtrants :

  1. Pour remplacer les éléments, dévissez les éléments amovibles (1) (650.1012075).
  2. Remplissez les nouveaux éléments filtrants d'huile.
  3. Lubrifiez les joints avec de l'huile.
  4. Serrez les éléments amovibles à la main jusqu'à ce qu'ils touchent la surface d'appui.
  5. Démarrez le moteur et vérifiez l'étanchéité du joint.
  6. En cas de fuite, retirez le ou les éléments amovibles, vérifiez la planéité du joint d'étanchéité et remontez le tout.

Nettoyeur d'huile centrifuge (COC) (650.1028010)

Retrait du purificateur d'huile

Retrait du purificateur d'huile centrifuge YaMZ-650
Fig. 2. Retrait du nettoyeur d'huile centrifuge YaMZ-650
  1. Retirez le nettoyeur d'huile centrifuge (1) (650.1028010) en dévissant les 3 boulons (2) qui le fixent (310018).
  2. Retirez le joint du boîtier du nettoyeur d'huile (650.1028101).

Démontage du nettoyeur d'huile

Nettoyeur d'huile centrifuge YaMZ-650 en coupe
Fig. 3. Purificateur d'huile centrifuge YaMZ-650
  1. Dévissez l'écrou (1).
  2. Retirez le joint (2).
  3. Retirez le couvercle (3).
  4. Retirez la bague de retenue (4).
  5. Mettez le joint (5) de côté.
  6. Retirez le rotor de la centrifugeuse avec la bague d'étanchéité (6) (650.1028180).
  7. Si nécessaire, retirez l'axe (7), chauffez-le au niveau de son logement et retirez-le du boîtier du purificateur d'huile.
  8. Nettoyez soigneusement toutes les pièces du purificateur d'huile.

Assemblage du purificateur d'huile

  1. Installez l'arbre (7) en utilisant le mastic Loctite 542 et serrez au couple recommandé (voir tableau).
  2. Installez le rotor de la centrifugeuse avec le joint torique (6).
  3. Remettez en place le joint (5).
  4. Remettez en place la bague de retenue (4).
  5. Installez le couvercle (3).
  6. Installez le joint (2), vissez l'écrou (1) et serrez au couple recommandé (voir tableau).

Installation du purificateur d'huile

Installez le purificateur d'huile centrifuge dans l'ordre inverse du démontage. Serrez les boulons de fixation du purificateur d'huile au couple recommandé (voir tableau).

Couples de serrage des composants du système de lubrification

Unité / Assemblage Couple de serrage, N·m Remarque
Écrous de fixation du carter d'huile 20 ± 4
Goujons de fixation du carter d'huile 20 ± 4
Écrou de fixation du couvercle du purificateur d'huile centrifuge 30 ± 3
Goujon central servant à fixer le couvercle au support du filtre à huile 30 ± 3 Mastic Loctite 542
Boulons de fixation de la pompe à huile 20 ± 4
Boulons de fixation de la buse de refroidissement du piston 20 ± 4
Bouchon de vidange du carter d'huile 70 ± 14
Bouchon de vidange d'huile de l'échangeur de chaleur 20 ± 4