Система мастила ЯМЗ-650 змішана з «мокрим» картером

Масляний насос шестерного типу, з шестерним приводом, передавальне відношення приводу - 1,31 : 1.

Тиск масла (в магістралі блоку циліндрів) двигуна, прогрітого до 80 – 95˚ С, кПа (кгс/см2):

  • - за номінальної частоти обертання 400 - 650 (4,0 - 6,6);
  • - за мінімальної частоти обертання, не менше - 100 (1,0);
  • - при спрацюванні датчика аварійного тиску олії 60 - 80 (0,61 - 0,81).

Олійний фільтр:

  • - грубого очищення - два, повнопоточні, зі змінними фільтруючими елементами (650.1012075);
  • - тонкого очищення - відцентровий, зі змінним патроном.

Обсяг заправки олією – 36,4 літри.

Відносна витрата олії на чад, % від витрати палива – не більше 0,1

Фільтр грубої очистки масла

Заміна елементів, що фільтрують. (див. мал. 1)

Фільтр грубого очищення олії ЯМЗ-650

  • 1. для заміни викрутити знімні елементи (1) (650.1012075).
  • 2. Заповнити нові фільтруючі елементи олією.
  • 3. Змастити олією ущільнення.
  • 4. Закрутити знімні елементи вручну, доторкаючись до опорної сторони.
  • 5. Запустити двигун та перевірити надійність ущільнення.
  • 6. У разі спостереження витоків, демонтувати знімний (е) елемент (и), перевірити площинність прокладки ущільнювача і повторити складання.

Маслоочисник відцентровий. (ЦМО) (650.1028010)

Зняття маслоочисника відцентрового. (див. мал. 2)

Зняття маслоочисника відцентрового ЯМЗ-650

  • 1. Зняти маслоочисник відцентровий (1) (650.102801 0), відкрутивши 3 болти (2) його кріплення (310018).
  • 2. Зняти прокладку корпусу маслоочисника (650.1028101).

Розбирання маслоочисника відцентрового. (див. мал. 3)

Маслоочисник відцентровий ЯМЗ-650

  • 1. Відкрутити гайку (1).
  • 2. Зняти ущільнення (2).
  • 3. Зняти кришку (3).
  • 4. Зняти стопорне кільце (4).
  • 5. Відкладіть прокладку (5).
  • 6. Зняти ротор центрифуги з кільцем ущільнювача (6) (650.1028180).
  • 7. При необхідності зняти вісь (7), розігрійте її в області посадкового місця та витягніть з корпусу маслоочисника.
  • 8. Ретельно прочистити всі деталі маслоочисника.

Складання очисника відцентрового

  • 1. Встановити вісь (7), використовуючи герметик «Локтайт 542», та затягнути рекомендованим моментом (див. таблицю▼).
  • 2. Встановити ротор центрифуги з кільцем ущільнювача (6).
  • 3. Поставити на місце ущільнення (5).
  • 4. Поставити на місце стопорне кільце (4).
  • 5. Встановити кришку (3).
  • 6. Встановити ущільнення (2), наживити гайку (1) та затягнути рекомендованим моментом (див. таблицю ▼).

Установка відцентрового маслоочисника

Встановлення маслоочисника відцентрового проводити в порядку, зворотному зняття.

Болти кріплення маслоочисника затягнути рекомендованим моментом (див. Таблицю ▼).

Моменти затягування кріплення агрегатів системи мастила:

Гайки кріплення картера масляного 20±4 Нм

Шпильки кріплення картера масляного 20 ± 4 Нм

Гайка кріплення кришки маслоочисника відцентрового 30 ± 3 Нм

Шпилька кріплення кришки до опори маслоочисника відцентрового (герметик «Локтайт 542») 30 ± 3 Нм

Болти кріплення масляного насоса 20 ± 4 Нм

Болти кріплення форсунок охолодження поршнів 20 ± 4 Нм

Пробка зливного отвору картера масляного 70 ± 14 Нм

Пробка зливного отвору олії на теплообміннику 20 ± 4 Нм

new

Схема мастильної системи показано на рис. 1. Тиск масла в мастильній системі прогрітого двигуна при малій частоті обертання колінчастого валу 550–650 хв -1

У статті розглянемо можливі несправності переднього моста УАЗ-3151