Sistema de lubricación mixta con cárter húmedo para YaMZ-650
Bomba de aceite de engranajes, con transmisión por engranajes, relación de transmisión: 1,31:1.
Presión de aceite (en la línea del bloque de cilindros) del motor, calentado a 80 – 95˚ C, kPa (kgf/cm²):
- - a una velocidad de rotación nominal de 400 - 650 (4,0 - 6,6);
- - a una frecuencia de rotación mínima, no inferior a - 100 (1,0);
- - cuando se activa el sensor de presión de aceite de emergencia 60 - 80 (0,61 - 0,81).
Filtro de aceite:
- - limpieza gruesa - dos, de flujo completo, con elementos filtrantes reemplazables (650.1012075); - Limpieza fina - centrífuga, con cartucho reemplazable.
Volumen de llenado de aceite: 36,4 litros.
Consumo relativo de aceite para el desgaste, % del consumo de combustible: no más del 0,1
Filtro grueso
Sustitución de elementos filtrantes. (ver Figura 1)
- 1. Para sustituirlos, desatornille los elementos extraíbles (1) (650.1012075). 2. Llene los elementos filtrantes nuevos con aceite. 3. Lubrique los sellos con aceite. 4. Apriete manualmente los elementos desmontables hasta que toquen el lado de soporte. 5. Arranque el motor y compruebe la fiabilidad del sello. 6. Si se observan fugas, desmonte el/los elemento(s) extraíble(s), verifique la planitud de la junta de sellado y repita el montaje.
Limpiador de aceite centrífugo. (CMO) (650.1028010)
Cómo retirar el limpiador de aceite
- 1. Retire el limpiador de aceite centrífugo (1) (650.102801 0) desatornillando los 3 pernos (2) que lo sujetan (310018). 2. Retire la junta de la carcasa del limpiador de aceite (650.1028101).
Desmontaje del purificador de aceite
- 1. Desenroscar la tuerca (1). 2. Retire el sello (2). 3. Retire la cubierta (3). 4. Retire el anillo de retención (4). 5. Deje la junta a un lado (5). 6. Retire el rotor de la centrífuga con el anillo de sellado (6) (650.1028180). 7. En caso necesario, retire el eje (7), caliéntelo en la zona del asiento y retírelo de la carcasa del limpiador de aceite. 8. Limpie completamente todas las partes del purificador de aceite.
Montaje del purificador de aceite
- 1. Instale el eje (7) usando sellador Loctite 542 y apriételo al torque recomendado (ver tabla ▼). 2. Instale el rotor de la centrífuga con el anillo de sellado (6). 3. Vuelva a colocar el sello (5). 4. Vuelva a colocar el anillo de retención (4). 5. Instale la cubierta (3). 6. Coloque el sello (2), apriete la tuerca (1) y apriétela al torque recomendado (ver tabla ▼).
Instalación de un purificador de aceite
Instale el limpiador de aceite centrífugo en el orden inverso al de desmontaje.
Apriete los pernos de montaje del purificador de aceite al torque recomendado (consulte la Tabla ▼).
Pares de apriete de las unidades Tuercas de montaje del cárter de aceite 20 ± 4 Nm
Pernos de montaje del cárter de aceite 20 ± 4 Nm
Tuerca de fijación de la tapa del limpiador de aceite centrífugo 30 ± 3 Nm Perno para fijación de la tapa al soporte del limpiador de aceite centrífugo (sellador "Loctite 542") 30 ± 3 Nm Tornillos de montaje de la bomba de aceite 20 ± 4 Nm Tornillos para la fijación de las boquillas de refrigeración del pistón 20 ± 4 Nm Tapón de drenaje del cárter de aceite 70 ± 14 Nm Tapón de vaciado de aceite del intercambiador de calor 20 ± 4 Nm
