Замена прокладки выпускного коллектора двигателя К4М автомобиля Лада Ларгус

Заменяем прокладку вследствие ее прогара.

Подготавливаем автомобиль к ремонтным работам. Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или на подъемник.

1. Откручиваем и снимаем защиту силового агрегата

2. Отсоединяем приемную трубу от коллектора.

Для этого ключом на 14 откручиваем две гайки крепления приемной трубы.

3. Выпускной коллектор снизу поддерживает кронштейн, прикрепленный к блоку цилиндров.

4. Головкой на 16 или накидным ключом, отворачиваем гайку 1 и болт 2 крепления кронштейна к блоку цилиндров

5. Извлекаем кронштейн крепления коллектора

6. Снимаем корпус воздушного фильтра.

Головкой на 10 отворачиваем пять болтов крепления верхнего теплозащитного экрана.

Перед откручиванием смачиваем резьбу проникающей жидкостью WD-40, или тормозной жидкостью.

7. Снимаем управляющий датчик концентрации кислорода.

Для этого отключаем колодку жгута провода к датчику.

8. Продеваем накидной ключ на 22 через провод.

9. Откручиваем датчик концентрации кислорода

10. Вынимаем датчик концентрации кислорода из отверстия выпускного коллектора.

11. Смачиваем гайки крепления коллектора проникающей жидкостью WD-40 или керосином

12. Головкой на 10 отворачиваем девять гаек крепления фланца выпускного коллектора к головке блока цилиндров

13. Снимаем коллектор в сборе с нижним теплоэкраном

14. Снимаем прокладку выпускного цилиндра

15. Если коллектор подлежит замене, то откручиваем пять гаек крепления нижнего теплового экрана и снимаем его.

16. Перед монтажом коллектора все поверхности очищаем и осматриваем детали.

Перед закручиванием гаек коллектора наносим графитовую смазку на все шпильки коллектора

Гайки крепления коллектора закручиваем последовательно от центра до края. Затяжка гаек должна быть моментом – 18 Нм.