Жөндеу ЗИЛ-5301
ЗИЛ-5301 муфтасын басқару жүйесінен ауаны шығару
Муфтаны басқару механизмінің гидравликалық жүйесі негізгі цилиндрден, пневматикалық күшейткіші бар қосалқы цилиндрден, иілгіш шлангтан және құбырдан тұрады
D-245 дизельді қозғалтқышының дизайны
Дизель D-245 және оның модификациялары – цилиндрдің тік орналасуы, дизель отынын тікелей бүрку және қысу тұтануы бар төрт тактілі поршенді төрт цилиндрлі іштен жану қозғалтқышы.
Рульдік басқару механизмін бөлшектеу және жөндеу жұмыстары жүргізілетін жұмыс орнына тек кірден мұқият тазаланып, керосинмен немесе басқа майсыздандыру сұйықтығымен жуылған жағдайда ғана жеткізілуі керек.
Автокөліктің алдыңғы және артқы аспасы екі телескопиялық гидравликалық амортизатормен жабдықталған.
Артқы осьті серіппесіз ажырату үшін автомобильді тегіс көлденең платформаға немесе көтеру құрылғысымен жабдықталған тексеру шұңқырына қою керек
ЗИЛ-5301 D-245 дизельдік қозғалтқышының ақаулары
ЗИЛ-5301 дизельдік қозғалтқышының және оның жүйелерінің мүмкін ақаулары
Мақалада біз рульдік басқарудың бірқатар себептері мен ақауларын қарастырамыз
