Цилиндр басы шойын болып табылады, оның ішкі қуыстарында клапандармен жабылған кіріс және шығыс арналары бар
Жылуды кетіруді қамтамасыз ету үшін цилиндр басының салқындату сұйықтығы айналатын ішкі қуыстары бар
9 цилиндр басы ыстыққа төзімді және тозуға төзімді қорытпадан жасалған 14 және 15 клапан орындықтарымен жабдықталған.
Цилиндр басының үстіңгі жағында тіректер 7, рокердің ілмектері бар ось 8 6, бас қақпағы 4, клапан механизмін жабатын қабылдау коллекторы және қақпақ қақпағы 2 бар.
Жанармай сорғы жағындағы бастиекке төрт инжектор орнатылған, ал генератор жағындағы басына сорғыш коллектор бекітілген.
Бастиек пен цилиндр блогының арасындағы қосқышты тығыздау үшін асбест болаттан жасалған тығыздағыш 10 орнатылған.
Цилиндр төсемдері мен май арнасының саңылаулары болат табақпен жиектелген.
Зауытта дизельді қозғалтқыш жиналған кезде, тығыздағыштың цилиндр саңылаулары қосымша фторопластикалық сақиналармен жиектеледі.
Цилиндр басы қақтан, көміртек шөгінділерінен тазартылып, жуылуы керек.
Технологиялық тығындарды бекітуде жарықтар мен ағуларға жол берілмейді.
3 минут бойы 0,40±02 МПа қысыммен цилиндр басының сұйық қапшығын гидравликалық сынақтан өткізу кезінде ағып кетуге және құлауға жол берілмейді.
Ағып жатқан тығындарды ауыстырғаннан кейін цилиндр басын қайтадан ағып кетуге тексеру керек.
Цилиндр басының блокқа жанасу бетінің тегіс еместігі бастың ұзындығы бойынша 0,1 мм-ден аспауы керек (жаңа бастиек үшін 0,05 мм).
Цилиндр басының сору коллекторына жанасу бетінің тегіс еместігі бүкіл ұзындығы бойынша 0,2 мм-ден аспауы керек (жаңа бастиек үшін 0,1 мм).
Цилиндр басының биіктігі кемінде 100,7 мм болуы керек (жаңа басы үшін 103-0,22 мм).
Цилиндр басындағы шпилькалардың бұрандалы саңылаулары зақымдалмауы керек.
Клапан орындықтары мен дискілерінің жұмыс фасалары 45+0,5 бұрышта өңделуі керек.
Отырғыштың жұмыс фасасының бетінің өңдеуден кейін бағыттаушы төлкенің бетіне қатысты ағып кетуі 0,05 мм-ден аспауы керек.
Клапан пластинасының жұмыс фасасының бетінің штанганың бетіне қатысты ағуына 0,03 мм-ден артық емес рұқсат етіледі.
Өңдеуден кейін орындықтың жұмыс фасасының ені 2,0-2,2 мм болуы керек.
Клапан дискінің цилиндрлік белбеуінің биіктігі кемінде 1,5 мм болуы керек.
-120°C дейін салқындатылған клапан орындықтарын 70°C дейін қыздырылған цилиндр басына басу керек.
Бағыттауыш втулканың цилиндр басы жазықтығынан жоғары шығуы, яғни бағыттаушы втулканың жоғарғы ұшынан клапан серіппелеріне арналған цилиндр ойысының бетіне дейінгі өлшемі 33-1,0 мм-ге сәйкес келуі керек.
Клапандар жерге салынып, орындықтарға тығыз орналасуы керек.
Тексеру сапасын клапан мен отырғыштың конустық беттерінде сақиналы күңгірт жолақтың болуы арқылы тексеру керек.
Жолақтың ені 15-2,0 мм болуы керек; Жолақ үзілістеріне жол берілмейді.
Клапан орнының жер қыртысының ені бүкіл ұзындығы бойынша бірдей болуы керек; Орындықтың жер фасасының еніндегі айырмашылық 0,5 мм-ден аспауға рұқсат етіледі.
Клапандағы жолақ клапан дискінің цилиндрлік белбеуінің жиегінен 1,0 мм-ден аспайтын жерде орналасуы керек.
Клапан пластинкасының отырғышқа сәйкестігінің тығыздығын KI-16311 пневматикалық құрылғысы арқылы тексеру керек - 0,03-0,05 МПа ауа қысымында; Ауа ағуына (көпіршіктерге) жол берілмейді.
Кіру және шығару арналарына керосин құю арқылы клапандардың орындықтарға сәйкестігінің тығыздығын тексеруге болады; 2 минут бойы клапан тақталарының астынан керосиннің ағып кетуіне немесе тамшыларының пайда болуына жол берілмейді.
Клапандарды орындықтарға тегістегеннен кейін цилиндр басы мен клапандарды сығу пастасы бөліктерден толығымен алынғанша жуу керек.
Бағыттауыш төлкелердегі клапан өзектері байқалатын бүйірлік тербеліссіз еркін қозғалуы керек.
Клапанның өзектерін құрастырмас бұрын M-10G2 қозғалтқыш майымен майлау керек.
Цилиндр басының төменгі жазықтығына қатысты қабылдау және шығару клапандарының пластинкаларының төменгі жазықтықтарының ойысы 1,05-1,25 мм шегінде болуы керек.
Цилиндр басына орнатылған кезде, тығындар мырышпен немесе титанмен тығыздалуы мүмкін лилами.
Басудан кейін тығындардың ұштары цилиндр басының жазықтығынан жоғары шықпауы керек.
Клапанның өзегінің түзу болмауына 0,022 мм-ден аспайтын бүкіл ұзындығы бойынша рұқсат етіледі (жаңа клапан үшін - 0,015).
Клапан беттерінде жарықтар мен түктердің болуына жол берілмейді. Клапандардың 100% бақылауға жатады. Сынақ люминесценттік әдіс арқылы жүргізілуі керек.
Клапан серіппелері магниттік дефектоскоп көмегімен 100% тексеруден өтуі керек; серіппелердегі жарықтарға жол берілмейді.
Клапан серіппелерінің ұшы мен жұмыс жіптерінің арасындағы саңылау катушка ұшынан 5-10 мм қашықтықта өлшенгенде 0,3 мм-ден аспауы керек.
Клапан серіппелерінің тірек беттерінің бос күйде олардың осіне перпендикуляр болмауына серіппелердің ұзындығы бойынша 1°-тан аспауға рұқсат етіледі.
Серіппелердің тірек беттерін тексерген кезде, олар соңғы орам шеңберінің кем дегенде ¾ бөлігін құрайтын доғада тегіс болуы керек.
Шпилькаларды цилиндр басына бұрағаннан кейін жіптері жоқ жерлерде тереңдігі 0,1 мм-ге дейінгі ойықтарға рұқсат етіледі.
Крекерлер клапанның серіппелі пластинасының жазықтығынан 1,4 мм-ден аспауы керек; шөгу 1,8 мм-ден аспайды.
Тас механизмі
Ракердің реттегіш бұрандалары жіптің бүкіл ұзындығы бойынша ілгектерге бұралуы керек, ал бекіткіш гайкалар бұрандаларға мықтап, бірақ ілінбей бұралуы керек.
Рокер қолының соғу бетінің қаттылығы 49-57 HRC сәйкес болуы керек. Соққыштың өңделген бетінің кедір-бұдыры Ra≤0,3 микрон болуы керек.
Тербелгілер цилиндр басының тіреу бетіне тығыз орналасуы керек.
Рекердің білігінің тығындары мықтап оралып, тығыз байланыстарды қамтамасыз ету керек.
Клапанның ілмектерінің май өткізгіштері мен ілмектердің біліктерін мұқият тазалау, жуу және сығылған ауамен үрлеу керек.
Рукердің тұтқалары кептеліссіз рокер осінде еркін айналуы керек.
Шыбық өзекшесінің сфералық бетіне қатысты радиалды ағуына 0,5 мм-ге дейін рұқсат етіледі.
Цилиндр басына жанасатын қақпақ бетінің және қақпақ қалпақшасына іргелес қақпақ бетінің тегіс болмауына бүкіл ұзындығы бойынша 0,25 мм-ден аспауға рұқсат етіледі.
Алу және шығару коллекторлары
Цилиндр басына іргелес фланецтердің беттері бір жазықтықта болуы керек; кемінде 300 Н жүктеме кезінде тегістіктен 0,15 мм-ден аспайтын ауытқуға рұқсат етіледі (жаңа фланец үшін - 0,1 мм).
Алу коллекторының ішкі беттері таза, көміртегі шөгінділері мен күйеден таза болуы керек.