Цилиндр басы - шойын құймасы, оның ішкі қуыстарында клапандармен жабылған кіріс және шығыс арналары бар

Жылуды таратуды қамтамасыз ету үшін цилиндр басының салқындату сұйықтығы айналатын ішкі қуыстары бар

9 цилиндр басының ыстыққа төзімді және тозуға төзімді қорытпадан жасалған 14 және 15 қосылатын клапан орындықтары бар.

Цилиндр басының үстіңгі жағында тіректер 7, рокер ілмектері бар ось 8 6, бас қақпағы 4, қабылдау коллекторы және клапан механизмін жабатын қақпақтың қақпағы 2 орнатылған.

Жанармай сорғы жағындағы бастиекке төрт инжектор орнатылған, ал генератор жағындағы бастиекке сорғыш коллектор бекітілген.

Бастиек пен цилиндр блогының арасындағы қосқышты тығыздау үшін асбест болат парақтан жасалған тығыздағыш 10 орнатылған. Цилиндр төсемдеріне арналған саңылаулар мен май өткелі болат табақпен қапталған.

Дизельді қозғалтқышты зауытта құрастырған кезде тығыздағыштың цилиндр саңылаулары қосымша фторопластикалық сақиналармен жиектеледі.

Цилиндр басы және уақыты

Цилиндр басы қақтан, көміртек шөгінділерінен тазартылып, жуылуы керек.

Жарықтарға, технологиялық тығындардың ағып кетуіне жол берілмейді.

0,40 ± 02 МПа қысыммен цилиндр басының сұйық қаптамасының гидравликалық сынағы кезінде 3 минут бойы ағып кетуге немесе құлауға жол берілмейді.

Ағып тұрған тығындарды ауыстырғаннан кейін цилиндр басын ағып кетуге қайта тексеру керек.

Цилиндр басы бетінің блокқа дейін тегіс еместігі бастиектің ұзындығы бойынша 0,1 мм-ден аспауы керек (жаңа бастиек үшін 0,05 мм).

Цилиндр басының сорғыш коллекторына дейінгі тегістігі оның бүкіл ұзындығы бойынша 0,2 мм-ден аспауы керек (жаңа бастиек үшін 0,1 мм).

Цилиндр басының биіктігі кемінде 100,7 мм болуы керек (жаңа басы үшін 103-0,22 мм). Цилиндр басындағы шпилькаларға арналған бұрандалы саңылаулар зақымданбауы керек.

Клапан орындықтары мен пластинкаларының жұмыс фасалары 45 + 0,5 бұрышта өңделуі керек.

Отырғыштың жұмыс фасасының бетінің өңдеуден кейін бағыттаушы гильзаның бетіне қатысты ағуы 0,05 мм-ден аспауы керек.

Штанганың бетіне қатысты клапан дискінің жұмыс фасасының бетінің ағуына 0,03 мм-ден артық емес рұқсат етіледі. Өңдеуден кейінгі ершіктің жұмыс фасасының ені 2,0 ... 2,2 мм болуы керек.

Клапан дискінің цилиндрлік жағасының биіктігі кемінде 1,5 мм болуы керек.

-120°C дейін салқындатылған клапан орындықтарын 70°C дейін қыздырылған цилиндр басына басу керек.

Бағыттауыш втулканың цилиндр басы жазықтығынан жоғары шығуы, яғни бағыттаушы втулканың жоғарғы ұшынан клапан серіппелеріне арналған цилиндрлердің ойысының бетіне дейінгі өлшемі 33 сәйкес келуі керек. -1,0мм.

Клапандар төселіп, отырғыштарға тығыз жабылуы керек.

Тексеру сапасын клапан мен отырғыштың конустық беттерінде сақиналы күңгірт жолақтың болуы арқылы тексеру керек.

Жолақтың ені 15…2,0 мм болуы керек; Жолақ үзілістеріне жол берілмейді.

Клапан отырғышының төселген факасының ені бүкіл ұзындығы бойынша бірдей болуы керек; орындықтың төселген фаскасының еніндегі айырмашылық 0,5 мм-ден аспауға рұқсат етіледі.

Клапандағы жолақ клапан дискінің цилиндрлік жолағының жиегінен 1,0 мм-ден алыс емес орналасуы керек.

Клапан дискінің отырғышқа тығыздығын KI-16311 пневматикалық құрылғысымен тексеру керек - 0,03 ... 0,05 МПа ауа қысымында; ауаның ағуына (көпіршіктерге) жол берілмейді.

Кіру және шығару арналарына керосин құю арқылы клапандардың орындықтарға тығыздығын тексеруге рұқсат етіледі; 2 минут бойы клапан тақталарының астынан керосиннің ағып кетуіне немесе тамшыларының пайда болуына жол берілмейді.

Клапандарды орындықтарға орнатқаннан кейін цилиндр басы мен клапандарды сығу пастасы бөліктерден толығымен алынғанша жуу керек.

Бағыттауыш төлкелердегі клапан өзектері байқалатын бүйірлік сілкініссіз еркін қозғалуы керек. Құрастыру алдында клапан өзектерін M-10G2 қозғалтқыш майымен майлау керек.

Цилиндр басының төменгі жазықтығына қатысты қабылдау және шығару клапандарының пластинкаларының төменгі жазықтықтарының шөгуі 1,05 ... 1,25 мм шегінде болуы керек.

Цилиндр басына орнатылған тығындарды мырыш немесе титан ақ бояумен жабуға болады. Басқаннан кейін тығындардың ұштары цилиндр басының жазықтығынан жоғары шықпауы керек.

Клапанның өзегінің түзу болмауына бүкіл ұзындығы бойынша 0,022 мм-ден аспайтын жол беріледі (жаңа клапан үшін - 0,015).

Клапанның беттерінде жарықтар мен шаш сызықтарының болуына жол берілмейді. Клапандардың 100% бақылауға жатады. Сынақ люминесценттік әдіспен жүргізілуі керек.

Клапан серіппелері магниттік дефектоскопта 100% бақылауға ұшырауы керек; тре серіппелердегі шиналарға рұқсат етілмейді.

Клапан серіппелерінің ұшы мен жұмыс жіптері арасындағы саңылау катушка ұшынан 5 ... 10 мм қашықтықта өлшенгенде 0,3 мм-ден аспауы керек.

Клапан серіппелерінің тірек беттерінің бос күйде олардың осіне перпендикуляр болмауына серіппелердің ұзындығы бойынша 1°-тан аспауға рұқсат етіледі.

Серіппелердің тірек беттерін тексерген кезде, олар соңғы орам шеңберінің кем дегенде ¾ бөлігін құрайтын доғада тегіс болуы керек.

Шпилькаларды цилиндр басына бұрап болғаннан кейін жіптері жоқ жерлерде тереңдігі 0,1 мм-ге дейінгі ойықтарға рұқсат етіледі.

Крекерлер клапанның серіппелі пластинасының жазықтығынан 1,4 мм аспауы керек; шөгу 1,8 мм-ден аспайды.

Рекер иінінің механизмі. Бұрандаларды реттегіш бұрандаларды жіптің толық ұзындығы үшін ілгектерге бұрап, ал бекіткіш гайкаларды бұрандаларға мықтап, бірақ кептеліссіз бұрап қою керек.

Рокер соққысының бетінің қаттылығы 49.. 57 HRC сәйкес болуы керек. Соққыштың өңделген бетінің кедір-бұдырлығы Ra≤0,3 мкм болуы керек.

Рекердің тұтқалары цилиндр басының мойынтірек бетіне тығыз орналасуы керек.

Рокер осінің тығындары - мықтап оралып, қосылымдардың тығыздығын қамтамасыз ету керек.

Рекерлердің май арналары мен рокер біліктерін мұқият тазалау, жуу және сығылған ауамен үрлеу керек.

Рукер ілмектері ілмектердің осінде кептеліссіз еркін айналуы керек.

Шыбық өзекшесінің сфералық бетіне қатысты радиалды ағыны 0,5 мм-ге дейін рұқсат етіледі.

Цилиндр басына жанасатын қақпақ бетінің және қақпақтың қалпақшасына іргелес жатқан қақпақ бетінің тегіс еместігіне бүкіл ұзындығы бойынша 0,25 мм-ден аспауға рұқсат етіледі.

Алу және шығару коллекторлары. Цилиндр басына іргелес фланецтердің беттері бір жазықтықта болуы керек; кемінде 300 Н жүктеме кезінде тегістіктен ауытқуға 0,15 мм-ден аспауға рұқсат етіледі (жаңа фланец үшін - 0,1 мм).

Алу коллекторының ішкі беттері таза, көміртегі шөгінділері мен күйеден таза болуы керек.

Бастиекті және газ тарату бөліктерінің негізгі параметрлері

Басы және уақыт бөліктерінің негізгі параметрлері

Цилиндр басы мен оның бөліктерінің монтаждау интерфейстері

Цилиндр басы мен оның бөліктеріне арналған бекітпелер

new

Бөлшектеп болғаннан кейін редуктордың барлық бөліктерін керосинмен жақсылап шайыңыз, сығылған ауамен үрлеңіз және тексеріңіз

Сорғының ықтимал ақаулары мыналарды қамтуы мүмкін: диафрагма мен клапандардың ағуы, серпімділіктің төмендеуі немесе диафрагма серіппесінің сынуы, сорғы жетек бөліктерінің тозуы