Снятие и установка силового агрегата автомобиля КамАЗ

Отсоединяем клеммы аккумулятора

Ключом на 27 выкручиваем пробку сливного отверстия и сливаем масло из картера двигателя. Устанавливаем пробку на место

Этим же ключом откручиваем пробку и сливаем масло из системы гидроусилителя руля. Устанавливаем пробку на место

Разъединяем штекерный разъем передних фонарей и указателей поворота

Отсоединяем провода от стартера

3. Отсоединяем клеммы от генератора.

4. Отсоединяем клеммы от датчика температуры

5. Отсоединяем клеммы выключателя контрольной лампы аварийного давления масла и сигнализатора засоренности полнопоточного фильтра;

 6. Отсоединяем тягу управления рейкой насоса

7. Подставляем под сливной краник емкость и сливаем охлаждающую жидкость

8. Ослабляем хомуты верхнего патрубка отвода охлаждающей жидкости к радиатору и снимаем патрубок

9. Откручиваем патрубок подвода охлаждающей жидкости к помпе, или ослабляем хомуты и отсоединяем патрубок.

10. Отсоединяем трубку подвода расширительного бачка к радиатору

11. Ослабляем хомут патрубка и отсоединяем шланг подвода к отопителю кабины

12. Отсоединяем шланги подвода и отвода к маслорадиаторам

13. Отсоединяем шланги подвода и отвода топлива от ТНВД

14. Отсоединяем трубку от компрессора

16. Откручиваем болты крепления вентилятора и снимаем его

С помощью ключей на 13 и 19 ослабляем затяжку хомута и отсоединяем воздухопровод от воздухоочистителя.

Выворачиваем болты хомутов крепления воздухоочистителя к кронштейну.

Снимаем воздухоочиститель

18. Отгибаем стопорные пластины и откручиваем болты крепления  коллекторов системы выпуска

20. Откручиваем передние подушки крепления силового агрегата

19. Подсоединяем таль за рым болты

21. Откручиваем и отсоединяем кардан

17. Отсоединяем ПГУ

23. Откручиваем и снимаем траверсу

24. Откручиваем и снимаем распорную тягу рамы

Зацепляем крюками подъемно-транспортного приспособления за рым-болты, вывешиваем двигатель и, переместив его вперед, разъединяем с коробкой передач

Поднимаем двигатель над рамой, разворачиваем его влево на 90° и перемещаем на подставку

Для более свободного перемещения двигателя вперед рекомендуется предварительно снять передний колпак полнопоточного фильтра очистки масла

Установка силовой установки производится в обратной последовательности.